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來(lái)源 : www.beyondthesalon.com   發(fā)布時(shí)間 : 2022-02-28

在民用工業(yè)的很多領(lǐng)域,服役的構(gòu)件材料都處于高溫的腐蝕環(huán)境中。為滿足市場(chǎng)需要,根據(jù)材料的使用環(huán)境,歸類出系列高溫合金。

1、高溫合金母合金系列

2、抗腐蝕高溫合金板、棒、絲、帶、管及鍛件

3、高強(qiáng)度、耐腐蝕高溫合金棒材、彈簧絲、焊絲、板、帶材、鍛件

4、耐玻璃腐蝕系列產(chǎn)品

5、環(huán)境耐蝕、硬表面耐磨高溫合金系列

6、特種精密鑄造零件(葉片、增壓渦輪、渦輪轉(zhuǎn)子、導(dǎo)向器、儀表接頭)

7、玻棉生產(chǎn)用離心器、高溫軸及輔件8、鋼坯加熱爐用鈷基合金耐熱墊塊和滑軌

9、閥門座圈

10、鑄造“U”形電阻帶

11、離心鑄管系列

12、納米材料系列產(chǎn)品

13、輕比重高溫結(jié)構(gòu)材料

14、功能材料(膨脹合金、高溫高彈性合金、恒彈性合金系列)

15、生物醫(yī)學(xué)材料系列產(chǎn)品

16、電子工程用靶材系列產(chǎn)品

17、動(dòng)力裝置噴嘴系列產(chǎn)品

18、司太立合金耐磨片

19、超高溫抗氧化腐蝕爐輥、輻射管。

 

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相關(guān)新聞

2019-02-16

INCOLOY 800 H是一種廣泛應(yīng)用于高溫承壓結(jié)構(gòu)件的奧氏體耐熱合金. 800 H的高強(qiáng)度主要是由于添加了碳,鋁,鈦元素,并且在最低1149℃溫度下退火以達(dá)到晶粒度ASTM 5等級(jí)或者更粗. 
對(duì)于800 H在787℃以下使用,焊接使用 82(ER NiCr-3)的焊絲.R A 330-04(N08334)焊絲具有相匹配的熱膨脹系數(shù),更高的強(qiáng)度.如果希望獲得******的力學(xué)強(qiáng)度,最好使用焊絲617(ERNiCrCoMo-1)或者焊條117(ENiCrCoMo-1). 
為了避免800H焊接部件在 538℃ 以上可能發(fā)生的應(yīng)力松弛而導(dǎo)致晶界開(kāi)裂, 需要在899℃進(jìn)行焊后熱處理,保溫時(shí)間根據(jù)材料厚度每25毫米保溫一小時(shí)(至少半小時(shí)/25毫米厚度),然后空冷. 
材料標(biāo)準(zhǔn)UNS 美標(biāo): N08810 W. Nr./EN 歐標(biāo):  1.4959 ASTM: B 409, B 408, B 407 ASME: SB-409, SB-408, SB-407 Code Case 1325 
材料特性高的ASME VIII 材料設(shè)計(jì)許用應(yīng)力值(許用溫度最高到1650°F) 良好的高溫耐氧化性能(最高到1900°F) 耐氯離子應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂 主要應(yīng)用乙烯裂解爐急冷鍋爐 制氫轉(zhuǎn)化爐一段爐下集氣管,豬尾管 氣化爐內(nèi)件 電加熱元件套管
800H合金具有以下特性: 
1.在高達(dá)500℃的極高溫的水性介質(zhì)中具有出色的抗腐蝕性 
2.很好的抗應(yīng)力腐蝕的性能   
3.很好的加工性
Incoloy 800H 應(yīng)用范圍應(yīng)用領(lǐng)域有: 
1.硝酸冷凝器——耐硝酸腐蝕 
2.蒸汽加熱管——很好的機(jī)械性能 
3.加熱元件管——很好的機(jī)械性能 
對(duì)于應(yīng)用于高達(dá)500℃的環(huán)境,合金供貨態(tài)為退火態(tài)

2020-07-03     巴氏合金外殼壓鑄充型凝固過(guò)程的模擬,隨著目前計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用的推廣,對(duì)于巴氏合金壓鑄的生產(chǎn)提供了很好的應(yīng)用,對(duì)于其工藝的設(shè)計(jì)有很大的幫助,節(jié)省了較多的時(shí)間,使設(shè)計(jì)制作更加的簡(jiǎn)單明了,這樣能夠讓我們把更多的時(shí)間思考如何提高產(chǎn)品的性能,而不是在重復(fù)的實(shí)際操作。下面介紹的是巴氏合金外殼壓鑄充型凝固過(guò)程的模擬,希望能夠給廣大的客戶一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。下面是相關(guān)的介紹,希望對(duì)你有幫助。
    壓鑄是*********的金屬成形方法之一,是實(shí)現(xiàn)少切削或者無(wú)切削的有效途徑,應(yīng)用很廣,發(fā)展很快。壓鑄的主要特點(diǎn)是金屬液在高壓、高速下充填型腔,并在高壓下快速凝固,對(duì)于較厚的鑄件,由于冷卻速度較慢,壓射速度對(duì)其鑄造質(zhì)量具有重要的影響。
     本次試驗(yàn)利用模擬軟件,模擬了巴氏合金外殼壓鑄充型凝固過(guò)程,通過(guò)預(yù)測(cè)壓鑄過(guò)程的缺陷位置,工藝的生產(chǎn)進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化。
一:模擬條件
     鑄件的結(jié)果為方形,基本尺寸為63mm*63mm*50mm,中間一孔直徑為45mm,最后部位達(dá)到22mm。內(nèi)澆口搭接厚度約為2.5mm,內(nèi)澆口寬度值為63mm,設(shè)計(jì)兩個(gè)溢流槽。試驗(yàn)材料為巴氏合金,經(jīng)過(guò)晶粒處理后進(jìn)行壓鑄成形。本次試驗(yàn)采用3中壓射速度,分布為0.2、0.5、1.5m/s。
二:模擬結(jié)果與分析
1、壓射速度為1.5m/s時(shí)巴氏合金充型結(jié)果
     壓射速度為1.5m/s時(shí)候充型時(shí)間為0.042s,充型過(guò)程中,流道充滿后,由于液流前端流速大,液流直接沿著搭邊位置向上充,然后再向下反流,易出現(xiàn)卷氣現(xiàn)象。在凝固8s左右,內(nèi)澆道處出現(xiàn)溫度場(chǎng)斷開(kāi),在鑄件內(nèi)部出現(xiàn)較大的縮孔區(qū)域,這主要是充型結(jié)束后鑄件溫度高造成局部區(qū)域散熱較慢。
2、壓射速度為0.5m/s時(shí)巴氏合金充型結(jié)果
     壓射速度為0.5m/s時(shí)候充型時(shí)間為0.125s,可以看出,流道充滿后,由于液流前端流速較小,充型較慢,溫降較快,一方面不容易出現(xiàn)卷氣,另一方面在鑄件中出現(xiàn)少量縮松,縮松體積分?jǐn)?shù)大約為1.14%左右,從整體來(lái)看,存在少量縮松,但是對(duì)于壓鑄件來(lái)說(shuō),這是完全可以接受的缺陷,故凝固過(guò)程良好。
三:試驗(yàn)結(jié)論
     本次試驗(yàn)?zāi)M了巴氏合金外殼壓鑄充型凝固過(guò)程,并且對(duì)工藝進(jìn)行優(yōu)化,結(jié)果顯示,壓射速度為1.5m/s時(shí),鑄件容易卷氣,且縮孔相對(duì)較多,減少壓射速度,氣體卷入量小,而且鑄件能夠完整充型,縮松缺陷相對(duì)較低,因此,對(duì)壓鑄件的選用慢速壓射、壓射速度為0.5m/s較為合適。

2019-03-06
牌號(hào) 機(jī)械及物理性能
Mechanicai properities
0℃密度ρ/g·cm-3 4.45
TC4TC4 熔點(diǎn)/℃ 15.8~1649
TC4TC4比熱容с/J·(g·K)-1 20℃ 100℃ 200℃ 300℃ 400℃ 500℃ 600℃
/ 0.678 0.691 0.703 0.741 0.754 0.879
TC4 電阻率ρ/nΩ·m 1600
TC4熱導(dǎo)率λ/W·(m·K)-1 20℃ 100℃ 200℃ 300℃ 400℃ 500℃ 600℃
5.44 6.70 8.79 10.47 12.56 14.24 15.91
TC4線脹系數(shù)/W·(m·K)-1 20~100℃ 20~200℃ 20~300℃ 20~400℃ 20~500℃ 20~600℃  
7.89 9.01 9.30 9.24 9.39 9.40

2016-09-08據(jù)新華社電,6日,中國(guó)空軍運(yùn)-20飛機(jī)授裝接裝儀式在空軍航空兵某部舉行,中央軍委副主席許其亮出席儀式。空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科表示,我國(guó)自主發(fā)展的運(yùn)-20飛機(jī)正式列裝空軍航空兵部隊(duì),標(biāo)志著空軍戰(zhàn)略投送能力邁出關(guān)鍵性一步。中投證券認(rèn)為,運(yùn)-20是中航飛機(jī)[-0.31% 資金 研報(bào)](000768,股吧)拳頭產(chǎn)品,新型飛機(jī)服役將帶動(dòng)上游航材需求,高溫合金、鈦材和航空鍛件需求有望提升。

運(yùn)-20飛機(jī)是空軍戰(zhàn)略性、標(biāo)志性、引領(lǐng)性裝備,是我國(guó)自行研制的一種200噸級(jí)大型、多用途運(yùn)輸機(jī),可在復(fù)雜氣象條件下,執(zhí)行各種物資和人員的長(zhǎng)距離航空運(yùn)輸任務(wù)。該機(jī)的順利研制并正式列裝部隊(duì),實(shí)現(xiàn)了空中戰(zhàn)略投送裝備自主發(fā)展重大突破,標(biāo)志著我國(guó)航空設(shè)計(jì)制造能力邁上新臺(tái)階,對(duì)推進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)和國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè),提高空軍戰(zhàn)略投送能力具有重要意義。

中投證券研報(bào)顯示,運(yùn)-20從開(kāi)始研制到交付僅僅用了8年,表明我國(guó)航空工業(yè)的巨大進(jìn)步。運(yùn)-20等新型飛機(jī)研制成功將拉動(dòng)上游材料需求,有望改善相關(guān)供應(yīng)商整體盈利水平。其中,高溫合金和鈦材有望率先受益。

另外,我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目也在抓緊研制中,對(duì)材料需求構(gòu)成支撐。從最新動(dòng)態(tài)來(lái)看,7月4日至5日,工信部在上海組織召開(kāi)大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)證機(jī)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)評(píng)審暨轉(zhuǎn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)階段會(huì)議。工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示,要把握機(jī)遇,充分認(rèn)識(shí)我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的戰(zhàn)略意義,積極推動(dòng)驗(yàn)證機(jī)研制各項(xiàng)工作,全面完成詳細(xì)設(shè)計(jì)階段任務(wù)。另外,北京市工商局企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司已于5月31日成立,注冊(cè)資本500億元。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的快速推進(jìn)和下游需求增長(zhǎng),為高溫合金材料帶來(lái)巨大需求。據(jù)券商研報(bào)介紹,高溫合金占發(fā)動(dòng)機(jī)總重量的40%-60%,航空發(fā)動(dòng)機(jī)推重比的提高,70%以上的貢獻(xiàn)來(lái)自材料技術(shù)。目前來(lái)看,全球范圍內(nèi)能夠生產(chǎn)航空航天用高溫合金的企業(yè)不超過(guò)50家,整個(gè)行業(yè)具有較為明顯的寡頭特征。對(duì)于涉及航天航空應(yīng)用領(lǐng)域的高溫合金鋼產(chǎn)品,發(fā)達(dá)國(guó)家均對(duì)外進(jìn)行嚴(yán)密管控。

為提升高溫合金材料技術(shù),工信部發(fā)布了《國(guó)家增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)計(jì)劃(2015-2016年)》 ,明確要求突破高溫合金等材料技術(shù)。隨著海空軍裝備建設(shè)提速,以及民用航空市場(chǎng)需求增長(zhǎng),我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)需求規(guī)模將超萬(wàn)億,高溫合金需求有望超過(guò)2000億元。券商研報(bào)認(rèn)為,萬(wàn)澤股份[0.00% 資金 研報(bào)](000534,股吧)通過(guò)引入核心技術(shù)團(tuán)隊(duì),戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型高溫合金領(lǐng)域,在高溫合金母合金技術(shù)研發(fā)方面已成功熔煉近300 爐,建立了超高純度高溫合金熔煉核心技術(shù)體系。鋼研高納[-0.68% 資金 研報(bào)](300034,股吧)主要從事航空航天材料中高溫合金材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,具有國(guó)內(nèi)幾乎所有牌號(hào)高溫合金生產(chǎn)的技術(shù)和能力。

2016-12-13     高溫?zé)徨懩J侵冈诟邷?超過(guò)600度)下使用的鍛造模具。這種模具的使用條件十分惡劣,不但要承受超高溫而且還要承受高的沖擊力。現(xiàn)在一般使用的熱鍛模材料為5CrNiMo 5CrMnMo,H13,3Cr2W8V等鋼種,但是這些鋼種在使用時(shí),由于承受高溫以及大應(yīng)力,所以這些材料的在溫度超過(guò)600度時(shí)使用情況都不是很好。 
IN718是以Ni為基體,在合金中加入鋁,鈦以形成金屬間化合物進(jìn)行r’(Ni3AlTi)相沉淀強(qiáng)化。這樣就使得該合金具有高溫強(qiáng)度高,高溫穩(wěn)定性好,抗氧化性好,熱疲勞性能及沖擊韌性優(yōu)異,特別適合制作熱鍛模,國(guó)外已經(jīng)大批量使用該合金用作高溫模具材料。 
在高溫的工作環(huán)境下5CrNiMo等普通模具 材料的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)低于IN718合金,而且隨著溫度的升高、使用時(shí)間的延長(zhǎng)屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度急劇降低。IN718合金在高溫下,不僅強(qiáng)度遠(yuǎn)高于5CrNiMo 合金鋼,而且隨著溫度的升高屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度變化不大,并且IN718合金在使用條件下超過(guò)1000小時(shí)抗拉強(qiáng)度下降小于5%。而5CrNiMo等常規(guī)模具鋼材料650度高溫下累計(jì)接觸時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)就已經(jīng)因失效而報(bào)廢。因此,溫度愈高,時(shí)間愈長(zhǎng),他們之間的差別愈大。

2018-08-09高溫合金也稱熱強(qiáng)合金,按其基體元素分為鎳基、鐵基和鈷基高溫合金;按制備工藝分為變形和鑄造高溫合金;按強(qiáng)化方式分為固溶強(qiáng)化型、時(shí)效強(qiáng)化(沉淀)型、氧化物彌散強(qiáng)化型和纖維強(qiáng)化型高溫合金。高溫合金的主要特點(diǎn)是具有足夠的高溫強(qiáng)度,并在高溫氧化性氣氛或燃?xì)鈼l件下能夠長(zhǎng)期工作。為了滿足不同用途對(duì)高溫合金性能的要求,一般采用固溶強(qiáng)貨和時(shí)效強(qiáng)化的方式對(duì)高溫合金進(jìn)行強(qiáng)化。固溶強(qiáng)化就是在Ni-Cr或Fe-Ni-Cr基體的固溶度范圍內(nèi)加入一定量的W、Mo、Nb、Ta、Co等元素,使之形成Ni基或Fe基復(fù)雜固溶體,從而導(dǎo)致基體晶格產(chǎn)生畸變,形成內(nèi)應(yīng)力,使位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)受到牽制而產(chǎn)生固溶強(qiáng)化作用。時(shí)效強(qiáng)化就是在Fe基或Ni基基體中加入一定量的Al、Ti、Nb、C等元素,使其在熱處理過(guò)程中從合金內(nèi)部沉淀析出金屬間化合物和不同類型的碳化物,從而產(chǎn)生強(qiáng)化作用。時(shí)效強(qiáng)化可以進(jìn)一步提高高溫強(qiáng)度。 

高溫合金牌號(hào)取自GB/T14992-1992、YB/T5246-1993、YB/T5248-1993。按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,除化學(xué)成分和力能性能外,高溫合金的主要質(zhì)量指標(biāo)還有以下性能。 

低倍組織。在經(jīng)酸浸的橫向試片上無(wú)目視可見(jiàn)的縮孔痕跡、空洞、裂紋、針孔、夾雜等,并逐件進(jìn)行超聲波檢驗(yàn),棒材、餅材進(jìn)行塔型發(fā)紋檢驗(yàn),均應(yīng)符合規(guī)定。 

高倍組織。部分棒材、板材進(jìn)行晶粒度檢驗(yàn),其級(jí)別一般為3~7級(jí)或5~8級(jí),或報(bào)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。 

表面質(zhì)量。棒材表面無(wú)裂紋、折疊、結(jié)疤和夾渣,冷拉棒還應(yīng)光滑、潔凈;板材表面光滑平整,無(wú)疤痕、重皮、氧化皮、麻坑、過(guò)酸洗痕跡等;管材內(nèi)外表面無(wú)裂紋、折疊、龜裂、軋折、分層、結(jié)疤等;絲材表面無(wú)銹蝕、油污。

2021-01-16    隨著全球鍛造市場(chǎng)的穩(wěn)步增長(zhǎng),精密合金材料的生產(chǎn)重心逐漸向中國(guó)、印度等發(fā)展中轉(zhuǎn)移。在精密合金鍛件生產(chǎn)方面,中國(guó)和歐洲是世界上主要的精密合金鍛件生產(chǎn)基地。近年來(lái),數(shù)據(jù)顯示,這兩個(gè)地區(qū)的精密合金鍛件產(chǎn)量占全球的62%。歐盟憑借其強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和廣泛的應(yīng)用市場(chǎng),在全球精密合金鍛造市場(chǎng)占有21%的份額。
    精密合金鍛件的生產(chǎn)在我國(guó)有著廣泛的發(fā)展和分布。中國(guó)是世界上比較大的發(fā)展中。精密合金鍛件產(chǎn)量占世界的41%,但仍有很大的發(fā)展空間,特別是在大型高端精密合金鍛件和特種合金精密鍛件領(lǐng)域。同時(shí),與發(fā)達(dá)相比,中國(guó)在人力資源方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。與其他發(fā)展中相比,我國(guó)擁有較為完善的精密合金材料產(chǎn)業(yè)體系。中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了以市場(chǎng)為主導(dǎo)的重工業(yè)時(shí)代。在政策的大力支持下,中國(guó)航天、工程機(jī)械、交通運(yùn)輸、交通運(yùn)輸、交通運(yùn)輸、交通運(yùn)輸、交通運(yùn)輸、交通運(yùn)輸、運(yùn)輸、運(yùn)輸、運(yùn)輸、運(yùn)輸、運(yùn)輸、運(yùn)輸、運(yùn)輸,運(yùn)輸,運(yùn)輸,運(yùn)輸,運(yùn)輸,運(yùn)輸,運(yùn)輸,運(yùn)輸,交通運(yùn)輸節(jié)能環(huán)保相關(guān)裝備制造業(yè)的快速發(fā)展,必然會(huì)增加對(duì)精密合金鍛件的市場(chǎng)需求,為精密合金鍛造行業(yè)的發(fā)展提供良好的市場(chǎng)環(huán)境。

2018-11-23    我們之前推出的特鋼報(bào)告對(duì)整個(gè)特鋼行業(yè)做出了全面的梳理,本篇報(bào)告則重點(diǎn)關(guān)注高溫合金的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái),以及下游航空航天核電和軍工領(lǐng)域大發(fā)展對(duì)高溫合金帶來(lái)巨大的需求空間,我國(guó)相關(guān)的高溫合金企業(yè)面臨巨大的進(jìn)口替代空間和行業(yè)發(fā)展空間,對(duì)相關(guān)標(biāo)的維持推薦。
我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入成熟階段,普通大類特鋼整體產(chǎn)量也進(jìn)入峰值區(qū)間。2015上半年,中國(guó)特鋼協(xié)會(huì)成員單位粗鋼產(chǎn)量為6222萬(wàn)噸,同比減少2.91%。其中,普通鋼同比減少4.14%,優(yōu)質(zhì)鋼同比減少1.16%,特殊鋼同比減少3.69%。特鋼行業(yè)當(dāng)前處于較為低效的運(yùn)行狀態(tài),低端產(chǎn)品相對(duì)過(guò)剩,而高端產(chǎn)品相對(duì)不足。未來(lái)特鋼行業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向仍然是高端非標(biāo)定制化產(chǎn)品。
  高溫合金作為工業(yè)皇冠上的明珠材料,是特鋼領(lǐng)域中最為高端的產(chǎn)品之一。
  高溫合金材料最初主要應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域,由于其良好的耐高溫,耐腐蝕等性能,逐漸被應(yīng)用到電力,船艦,汽車,冶金,玻璃制造,原子能等工業(yè)領(lǐng)域,從而大大的拓展了應(yīng)用領(lǐng)域。隨著高溫合金的發(fā)展,新型高溫合金材料的出現(xiàn),高溫合金的市場(chǎng)需求處于逐步擴(kuò)大和增長(zhǎng)的趨勢(shì)。從全球范圍而言,高溫合金年消費(fèi)量達(dá)到28萬(wàn)噸,市場(chǎng)空間超過(guò)100億美元。主要應(yīng)用在航空航天領(lǐng)域(55%),其次是能源電力領(lǐng)域(20%),再次是機(jī)械汽車領(lǐng)域(10%)。而這一需求量隨著未來(lái)全球高端工業(yè)發(fā)展將會(huì)繼續(xù)提升。
   我國(guó)高溫合金經(jīng)過(guò)之前的快速發(fā)展,當(dāng)前已經(jīng)初具萬(wàn)噸左右的規(guī)模,未來(lái)隨著我國(guó)國(guó)防軍工航空航天等領(lǐng)域高端需求快速增長(zhǎng),高溫合金面臨著巨大的需求增長(zhǎng)空間和進(jìn)口替代空間。近今年來(lái),我國(guó)大力推進(jìn)的大飛機(jī)國(guó)產(chǎn)化和核電國(guó)產(chǎn)化等行業(yè)規(guī)劃將會(huì)給高溫合金帶來(lái)巨大的需求空間。謹(jǐn)慎保守估計(jì),未來(lái)20年我國(guó)每年高溫合金的年平均需求量將會(huì)達(dá)到3.5萬(wàn)噸,需求總量將超過(guò)70萬(wàn)噸,其中航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域25萬(wàn)噸左右,燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域12萬(wàn)噸左右,汽車領(lǐng)域21萬(wàn)噸左右,核電領(lǐng)域6萬(wàn)噸左右,市場(chǎng)空間有望繼續(xù)提升。

2016-12-061、4J36成形性能:合金很容易冷、熱加工。熱加工時(shí)應(yīng)避免在含硫的氣氛中加熱。
2、4J36焊接性能:合金可采用氧乙炔焊、電弧焊、點(diǎn)焊和氫原子焊等方法焊接。由于膨脹系數(shù)與合金的化學(xué)成分有關(guān),應(yīng)盡量避免因焊接造成合金成分的改變,因此最好使用氬弧焊,焊接的填充金屬最好含有0.5%~1.5%的鈦,以減少焊接的氣孔和裂縫。
3、4J36零件熱處理工藝:該合金熱處理可分為:消除應(yīng)力退火、中間退火及穩(wěn)定化處理。
(1)消除應(yīng)力退火 為消除零件在機(jī)械加工后的殘存應(yīng)力,要進(jìn)行消除應(yīng)力退火:530~550℃,保溫1~2h,爐冷。
(2)中間退火 為消除合金在冷軋,冷拔、冷沖壓過(guò)程引起的加工硬化現(xiàn)象,以利于繼續(xù)加工。工件加熱到830~880℃,保溫30min,爐冷或空冷。
(3)穩(wěn)定化處理 為獲得具有較低的膨脹系數(shù)又能使其性能穩(wěn)定的處理。一般采用三段處理。
a)均勻化:在加熱中,合金中的雜質(zhì)充分固溶和合金化元素趨于均勻。工件在保護(hù)氣氛中,加熱到830℃,保溫20min~1h,淬火。
b)回火:在回火過(guò)程中能夠部分消除由淬火產(chǎn)生的應(yīng)力。工件加熱到315℃,保溫1~4h,爐冷。
c)穩(wěn)定化時(shí)效:使合金的尺寸穩(wěn)定。工件加熱到95℃,保溫48h。對(duì)于冷加工或機(jī)械加工后的高精度零件,不宜采用高溫處理時(shí),可采用下述消除應(yīng)力穩(wěn)定化處理:工件加熱到315~370℃,1~4h。
該合金不能用熱處理硬化。
4、4J36表面處理工藝:表面處理可采用噴砂、拋光或酸洗。合金可用25%鹽酸溶液在70℃下酸洗,清除氧化皮。
5、4J36切削加工與磨削性能:該合金切削加工特性和奧氏體不銹鋼相似。加工時(shí)采用高速鋼或硬質(zhì)合金刀具,低速切削加工。切削時(shí)可使用冷卻劑。該合金磨削性能良好。

2019-11-16 GH3128(GH128)是以鎢、鉬固溶強(qiáng)化并用硼、鈰、鋯強(qiáng)化晶界的鎳基合金,具有高的塑性,較高的持久蠕變強(qiáng)度以及良好的抗氧化性和沖壓、焊接等性能。
 GH4169特性及應(yīng)用領(lǐng)域概述:   
  該合金在-253~700℃溫度范圍內(nèi)具有良好的綜合性能,650℃以下的屈服強(qiáng)度居變形高溫合金的首位,并具有良好的抗疲勞、抗輻射、抗氧化、耐腐蝕性能,以及良好的加工性能、焊接性能良好。能夠制造各種形狀復(fù)雜的零部件,在宇航、核能、石油工業(yè)及擠壓模具中,在上述溫度范圍內(nèi)獲得了極為廣泛的應(yīng)用。
  GH3128特性及應(yīng)用領(lǐng)域概述:
該合金是以鎢、鉬固溶強(qiáng)化并用硼、鈰、鋯強(qiáng)化晶界的鎳基合金,具有高的塑性、較高的持久蠕變強(qiáng)度以及良好的搞氧化性和沖壓、焊接性能

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