4J36如果想進行一硬化處理是達不到,只有時效鋼才能通過熱處理來提高硬度,時效鋼一般含鋁鈦成份,而4J36里不含鋁鈦。4J36做退火熱處理,可以使其加工性能和物理性能更穩(wěn)定。
4J36力學性能
4J36低膨脹合金
4J36特性及應用領域概述:
4J36合金又稱因瓦(INVAR)合金,合金的居里點約為230℃,低于這一溫度時合金是鐵磁性的,具有很低的膨脹系數(shù),高于這一溫度時合金為無磁性的,膨脹系數(shù)增大。該合金主要用于制造在氣溫變化范圍內(nèi)尺寸近似恒定的元件,廣泛用于無線電工業(yè)、精密儀器、儀表及其他工業(yè)。
2017-02-14
高溫合金:研發(fā)實力是核心競爭力。我國高溫合金領域的參與者包括大型鋼企,如鋼研高納、撫順特鋼等;以及各高溫合金研究院所,如北京航空材料研究院、鋼鐵研究總院、中科院金屬研究所等。
大型鋼企主要生產(chǎn)較大批量、技術含量較低的通用性產(chǎn)品,航材院等研究所致力于小批量,高技術含量的復雜產(chǎn)品。目前,大型鋼企和高溫合金研究所的合作愈加緊密,行業(yè)格局朝產(chǎn)研一體化發(fā)展。
鋼鐵研究總院:承擔我國85%關鍵冶金新材料研制。作為我國冶金新材料的研發(fā)基地,鋼鐵研究總院承擔了我國85%以上關鍵冶金新材料的研制任務,為"兩彈一星"、"長征系列運載火箭"和"神舟"飛船等諸多國家重點工程研制生產(chǎn)了大量的關鍵材料,為我國的國民經(jīng)濟建設和國防建設做出了重大貢獻。
北京航空材料研究院(621所):擁有國際合作優(yōu)勢的老牌強院。北京航空材料研究院(簡稱航材院)成立于1956年,是國內(nèi)唯一面向航空,從事航空先進材料應用基礎研究,材料研制與應用技術研究和工程化研究的綜合性科研機構。高溫結構材料研究是航材院的王牌之一。
中國科學院金屬研究所:學術成果全國領先。研究部有20多項研究成果先后榮獲國家、中科院和省(部、委)級獎勵,其中包括國家科技進步一等獎,國際材料協(xié)會授予的“實用材料創(chuàng)新獎”等。近年來,研究部的科研人員獲授權專利50余項,在國際材料領域的知名期刊ActaMater等發(fā)表文章百余篇。
萬澤股份:堅定轉型,劍指高溫合金。公司大刀闊斧剝離房地產(chǎn)業(yè)務,定增緊跟高溫合金政策熱點。公司非公開發(fā)行擬募集資金總額不超過130000萬元,限售期12個月。用于投資先進高溫合金材料與構件制造建設項目,隨著國家政策將航空發(fā)動機提升到國家戰(zhàn)略發(fā)展高度,國內(nèi)技術正處于加速發(fā)展階段,產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,未來國內(nèi)市場潛力巨大。
聯(lián)手中南,研發(fā)是核心競爭力。2014年,公司與中南大學聯(lián)合投資設立了高端高溫合金研發(fā)公司萬澤中南研究院。目前萬澤中南研究院已經(jīng)搭建了核心技術團隊,并開展了一系列卓有成效的前期工作。
煉石有色:煉航空之石,打造未“錸”之翼。公司錸資源全球優(yōu)勢凸顯,錸金屬儲量大約占全國的40%,占全球錸儲量的7.18%。2014年公司定增7858.5461萬股,定增價格為10.18元/股,募集資金凈額為78921.14萬元,項目主要運用于航空發(fā)動機含錸高溫合金葉片項目建設及補充流動性,計劃新建一條80噸/年含錸高溫合金生產(chǎn)線和一條55000片/年單晶葉片生產(chǎn)線。