2018-09-30變形高溫合金屬于復(fù)雜合金化材料，這些材料的合金化程度決定著材料的熱強性和可鍛性。由于合金的設(shè)計要求高溫合金具有抗高溫變形的能力，所以這類合金鍛造變形困難、塑性低、變形抗力大是理所當(dāng)然的。較高的脫溶合金元素含量（40%～50%），使合金具有多相組織，并且再結(jié)晶溫度高，在高溫下加工硬化嚴(yán)重，從而降低了工藝塑性，增大了變形抗力。硫、鉛、錫等雜質(zhì)使合金間結(jié)合力及晶界強度嚴(yán)重下降，對合金的高溫塑性有特別明顯的影響。含鈦和鋁的鐵基合金可能造成氮化物和碳化物偏析，它們可在鍛棒中形成條狀夾雜，從而影響合金的可鍛性。鎳基合金中的氮化物和氧化物也起著破壞合金可鍛性的作用。通過真空熔煉可以有效減少合金中的氧、氮及其他雜質(zhì)的含量，消除或減輕合金中的偏析，顯著提高合金的可鍛性。 圖2是合金結(jié)構(gòu)鋼、鐵基合金GH2036和鎳基合金GH4037的塑性曲線。表7為鐵基和鎳基高溫合金在不同設(shè)備上鍛造時的允許變形程度。由圖2和表7可以看出，鐵基高溫合金的工藝塑性比鎳基高溫合金的工藝塑性高。在高溫下沖擊變形時，設(shè)備每次行程的允許變形量，對鐵基合金為60%～65%，對鎳基合金為40%～50%。而合金結(jié)構(gòu)鋼產(chǎn)生80%以上變形仍不出現(xiàn)脆性。在高速錘上進(jìn)行模鍛時，鐵基合金的塑性（允許變形程度）有所增加，而鎳基合金的塑性則停留在原來的水平上，其原因是坯料在變形過程中因熱效應(yīng)而溫升。為了提高合金的高溫塑性和鍛件質(zhì)量，建議用熱擠鍛法或帶反力的閉式模模鍛高溫合金。

2016-07-20
 一般的處理和4J36一樣采用三段處理。 均勻化：在加熱中，合金串的雜質(zhì)充分固溶和合金化元素趨于均勻。工件在保護(hù)氣氛中，加熱到830℃保溫20min~1h,淬火 回火：在回火過程中能夠部分消除由淬火產(chǎn)生的應(yīng)力。工件加熱到315℃，保溫1~4h，爐冷。 穩(wěn)定化時效：使合金的尺寸穩(wěn)定。工件加熱到95℃，保溫48h。對于冷加工后的高精度零件，不宜采用高溫處理時?？刹捎孟率鱿龖?yīng)力穩(wěn)定化處理：工件加熱到315~370℃，保溫1~4h。

零件熱處理工藝一般包含以下幾個工藝過程，消除應(yīng)力退火：為消除零件在機(jī)械加工后的殘存應(yīng)力度進(jìn)行消除應(yīng)力退火：530~550℃，保溫1~2h,爐冷 中間退火：為消除合金在冷軋、冷拔、冷沖壓過程中引起的加工硬化現(xiàn)象，以利于繼續(xù)加工。工件加熱到830~880℃，保溫30min，爐冷或空冷穩(wěn)定化處理：為獲得具有較低的膨脹系數(shù)又能使其性能穩(wěn)定，4J36的過程也是完全相同的。

2017-02-09Incoloy800與Incoloy800H是新華合金的主打產(chǎn)品，也是銷售量較高的產(chǎn)品，2016年6月29日無錫金屬制品訂購了800板材、棒材。緊接著7月13日又加訂了800.

Incoloy800與Incoloy800H性能相同，在高達(dá)500℃的極高溫的水性介質(zhì)中具有出色的抗腐蝕性，很好的抗應(yīng)力腐蝕的性能，能耐很多腐蝕介質(zhì)腐蝕。其較高的鎳含量使其在水性腐蝕條件具有很好的抗應(yīng)力腐蝕開裂性能。該合金具有很好的耐硝酸、有機(jī)酸腐蝕性，在氧化性和非氧化性鹽中有很好的耐腐蝕性。在水、蒸氣以及蒸汽、空氣、二氧化碳的混合物中也具有很好的耐腐蝕性。
 
Incoloy800與Incoloy800H******的區(qū)別在于碳含量，800碳含量≤0.1,800H碳含量0.05-0.1，但是，Incoloy800與Incoloy800H的用途是一樣的。

2017-02-21高溫合金時效強化
經(jīng)過時效熱處理，從奧氏體基體中析出一些相使高溫合金強化。因為這些相是從基體中析出的，因此有時稱為第二相或沉淀相，所以時效強化又稱為第二相強化或沉淀強化。用固溶強化手段設(shè)置位錯運動障礙是不夠穩(wěn)定的，其強化效果也不夠強烈。為了更有效地阻礙位錯運動，就要利用穩(wěn)定的障礙物，高溫合金通常采用固態(tài)析出的時效相，如γ’、γ’’和碳化物(見高溫合金材料的間隙相、高溫合金材料的金屬間化合物相)等作為穩(wěn)定的障礙物。
從位錯理論出發(fā)，時效強化效應(yīng)是和位錯與析出相的交互作用密切相關(guān)的。運動著的位錯與析出相遇時，其機(jī)械障礙作用有4種情況：(1)應(yīng)力場障礙。時效相析出時會在基體中產(chǎn)生應(yīng)力場，特別當(dāng)時效相與基體具有共格關(guān)系時，可以產(chǎn)生很高的彈性應(yīng)力場。(2)位錯攀移析出相克服障礙。(3)位錯繞過析出相的障礙。位錯線在靠近析出相顆粒時受阻變彎，位錯線繞過析出相并在其周圍留下位錯環(huán)后才能繼續(xù)向前運動，這是有名的歐羅萬(orowan)機(jī)制。(4)位錯切割析出相的障礙。位錯切割析出相時，增加了它與基體之間的界面而需要做功。如果析出相為有序結(jié)構(gòu)時，當(dāng)位錯切過時會在有序結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生反相疇界而需要做功。
γ’相是高溫合金中最重要的時效強化相。隨著7，相數(shù)量增加，強化效果增加。在鎳基高溫合金中，7，相的數(shù)量能達(dá)到60％～65％；而鐵基高溫合金中只能達(dá)到20%左右。鐵基高溫合金中γ’相的合適尺寸是0.01～0.05μm，通常呈球形。鎳基高溫合金中應(yīng)使γ，相的平均間距保持在0.05μm左右；當(dāng)γ’相含量超過40%時，γ’相間距對強化不敏感，此時γ’相可以達(dá)到很大尺寸(0.2μm左右)，形貌為立方體形。

2018-07-26GH2909合金是先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)實現(xiàn)間隙控制技術(shù)的重要工程材料，主要用于制造第四代發(fā)動機(jī)的渦輪中層機(jī)匣、承力環(huán)和蜂窩支撐環(huán)等間隙控制零件，以減少漏氣損失、提高效率、降低耗油率。GH2909是在GH2907合金基礎(chǔ)上提高了Si含量，調(diào)整了熱處理工藝而發(fā)展起來的。GH2909是Fe-Ni-Co基時效硬化新型低膨脹高溫合金，在650℃以下具有高的強度和塑性、低的熱膨脹系數(shù)、幾乎恒定的彈性模量以及良好的抗氧化和冷熱疲勞等綜合力學(xué)性能，可減少轉(zhuǎn)動部件與靜止部件之間的間隙，實現(xiàn)間隙控制，節(jié)約能源，降低消耗，提高發(fā)動機(jī)推力，是航空和航天發(fā)動機(jī)用的理想高溫合金材料，因而在飛機(jī)發(fā)動機(jī)中得到了廣泛應(yīng)用。

多年來由于鍛造設(shè)備條件的限制：僅有2000噸快鍛壓機(jī)，因而大規(guī)格高溫合金鍛棒生產(chǎn)是某公司高溫合金發(fā)展的短板。GH2909合金大規(guī)格棒材的主要問題是：（1）組織粗大、不均勻，進(jìn)而導(dǎo)致超聲波探傷雜波高，甚至底波衰減嚴(yán)重；（2）性能檢測數(shù)據(jù)波動大。隨著鍛造設(shè)備條件的改善：4500噸快鍛壓機(jī)和1800噸精鍛機(jī)的投產(chǎn)，并為改善和提高GH2909合金大規(guī)格鍛材質(zhì)量，開展了鍛造工藝對GH2909合金大規(guī)格棒材組織與性能的影響研究。

GH2909合金冶煉工藝路線為真空感應(yīng)+真空電弧重熔，將Φ440mm電極真空電弧重熔成Φ508mm鋼錠，鋼錠經(jīng)均勻化熱處理后，鍛造生產(chǎn)大規(guī)格高溫合金鍛材。

開坯鍛造采用逐級降溫大變形鍛造工藝，每火次變形量均在30%以上；末火鍛造加熱溫度：1000℃；大部分變形溫度：≤955℃，終鍛溫度：≥870℃；并分別采用三種鍛造方法：（1）2000噸快鍛壓機(jī)整支鋼錠直接拔長+中切分段+分別一火鍛造成材；（2）整支鋼錠4500噸快鍛壓機(jī)兩鐓兩拔+中切分段+分別一火1800噸精鍛機(jī)成材；（3）4500噸快鍛壓機(jī)整支拔長+兩端打鉗口+中切分段+采用漏盤分別兩鐓兩拔+1800噸一火精鍛機(jī)成材；然后，在棒材上分別取中心、1/2R和邊緣組織和橫向性能試樣，采用光學(xué)顯微鏡觀察顯微組織和檢測力學(xué)性能，成品車光后超聲波探傷檢測。試驗結(jié)果表明：

（1）2000噸快鍛壓機(jī)設(shè)備噸位局限明顯。

（2）方法2鍛后棒材橫截面上中心、1/2R存在少量混晶組織，邊緣晶粒達(dá)到8級，組織均勻細(xì)小。

（3）方法3鍛后棒材橫截面上中心、1/2R、邊緣組織均勻，各部位晶粒較為一致，晶粒度在6級左右。方法3比方法1室溫拉伸屈服強度和抗拉強度均增加70MPa以上，室溫拉伸塑性也增加明顯，達(dá)3%以上；高溫拉伸屈服強度和抗拉強度均增加20MPa以上，高溫拉伸塑性有所降低；持久壽命降低，持久塑性相當(dāng)。方法3與方法2各項性能檢測結(jié)果相當(dāng)。

因此，方法3，即采用4500噸壓機(jī)整支拔長+兩端打鉗口+中切分段+采用漏盤分別兩鐓兩拔+1800噸一火精鍛機(jī)成材，可使GH2909合金大規(guī)格棒材組織均勻細(xì)小，獲得滿足標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)要求的良好的綜合性能。

2022-12-17鎳鉻與鐵、鋁、硅、碳、硫等元素可以制成合金鎳鉻絲具有較高的電阻率和耐熱性。是電爐、電烙鐵、電熨斗等的電熱元件鎳鉻絲合金通常用于滑動變阻器的線圈起到保護(hù)電路和通過改變接入電路部分的電阻來改變電路中的電流，從而改變與之串聯(lián)的導(dǎo)體(用電器)兩端的電壓的作用。

鎳鉻絲網(wǎng)又名鎳鉻合金網(wǎng)、鎳鉻合金絲網(wǎng)，鎳鉻合金網(wǎng)，鎳鉻合金過濾網(wǎng)。具有優(yōu)越的延伸率、抗壓強度、表面光潔度、抗氧化性、抗硫性、抗?jié)B透性等功能。反復(fù)彎曲次數(shù)多，電阻及溫度系數(shù)穩(wěn)定，允許表面負(fù)荷高，比重輕且價格經(jīng)濟(jì)合理.

2016-07-29     航空發(fā)動機(jī)被稱為“工業(yè)之花”，是航空工業(yè)中技術(shù)含量最高、難度******的部件之一。作為飛機(jī)動力裝置的航空發(fā)動機(jī)，特別重要的是金屬結(jié)構(gòu)材料要具備輕質(zhì)、高強、高韌、耐高溫、抗氧化、耐腐蝕等性能，這幾乎是結(jié)構(gòu)材料中最高的性能要求。
　　
　　高溫合金是能夠在600℃以上及一定應(yīng)力條件下長期工作的金屬材料。高溫合金是為了滿足現(xiàn)代航空發(fā)動機(jī)對材料的苛刻要求而研制的，至今已成為航空發(fā)動機(jī)熱端部件不可替代的一類關(guān)鍵材料。目前，在先進(jìn)的航空發(fā)動機(jī)中，高溫合金用量所占比例已高達(dá)50%以上。
　　
　　自1956年第一爐高溫合金GH3030試煉成功，迄今為止，我國高溫合金的研究、生產(chǎn)和應(yīng)用已歷經(jīng)60年的發(fā)展歷程。60年的高溫合金發(fā)展可以分為三個階段。
　　
　　第一個階段：從1956年至20世紀(jì)70年代初是我國高溫合金的創(chuàng)業(yè)和起始階段。本階段主要是仿制前蘇聯(lián)高溫合金為主體的合金系列，如：GH4033，GH4049，GH2036，GH3030，K401和K403等。
　　
　　第二個階段：從20世紀(jì)70年代中至90年代中期，是我國高溫合金的提高階段。主階段主要試制歐美型號的發(fā)動機(jī)，提高高溫合金生產(chǎn)工藝技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量控制。
　　
　　第三階段：從20世紀(jì)90年代中至今，是我國高溫合金的全新發(fā)展階段。本階段主要是應(yīng)用和開發(fā)了一批新工藝，研制和生產(chǎn)了一系列高性能、高檔次的新合金。
　　
　　目前，我國的高溫合金研究主要研究單位是鋼鐵研究總院、北京航空材料研究院、中國科學(xué)院金屬研究所、北京科技大學(xué)、東北大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等，主要生產(chǎn)企業(yè)有：中航工業(yè)、鋼研高納、煉石有色、撫順特鋼、高鋼特鋼和第二重型機(jī)械集團(tuán)萬航模鍛廠（二重）等。在此基礎(chǔ)上，我國已具備了高溫合金新材料、新工藝自主研發(fā)和研究的能力。
　　
　　在現(xiàn)代先進(jìn)的航空發(fā)動機(jī)中，高溫合金材料用量占發(fā)動機(jī)總量的40%~60%。在航空發(fā)動機(jī)上，高溫合金主要用于燃燒室、導(dǎo)向葉片、渦輪葉片和渦輪盤四大熱段零部件；此外，還用于機(jī)匣、環(huán)件、加力燃燒室和尾噴口等部件。

2018-04-20  人們現(xiàn)在關(guān)心的是，高溫合金中的“大哥大”鎳基合金在經(jīng)歷了40多年的不斷進(jìn)步之后，是否已經(jīng)接近其使用極限？畢競，基體鎳的熔點也只有l(wèi)453℃。
高溫合金材料在化工、發(fā)電、航空及航天、原子反應(yīng)堆等許多領(lǐng)域都得到日益廣泛的應(yīng)用，其使用溫度也在逐年提高。然而，社會的進(jìn)步為高溫合金提出更高的永無止境的要求。

我們是繼續(xù)挖掘其潛力，還是尋求別的材料來代替它？目前還難以圓滿地回答這些疑問。
雖然鈮基、鋁基、鎢基等高溫合金的耐熱溫度高于鎳基高溫合金，但由于資源貯量及制造工藝等方面存在的問題使它們難以全面替代鎳基合金。
高溫陶瓷材料的耐熱溫度高于鎳基合金幾百度，用它們制作陶瓷發(fā)動機(jī)已有成功運行的報道，但目前價格上的巨大差異也使陶瓷發(fā)動機(jī)至少在近期難以取代高溫合金。
因此，近期內(nèi)鎳基高溫合金作為發(fā)動機(jī)心臟的地位是不會動搖的。隨著表面處理技術(shù)及冷卻技術(shù)的采用和完善，高溫合金的使用溫度有望進(jìn)一步提高，使之伴隨著航空及航天飛機(jī)向更高、更遠(yuǎn)的目標(biāo)前進(jìn)。
形狀記憶合金是一種具有特殊記憶功能的金屬材料，這類材料在經(jīng)歷一定塑性變形后，能在一定條件下自動恢復(fù)其原來形狀，具有這樣性質(zhì)的金屬材料統(tǒng)稱為形狀記憶合金。
這類金屬材料己在太空天線、管道接頭、醫(yī)學(xué)等方面獲得了應(yīng)用，并且發(fā)展的勢頭也十分喜人。

2016-06-12      高溫合金，又稱超合金，高溫合金是一種能夠在600℃以上及一定應(yīng)力條件下長期工作的金屬材料，具有優(yōu)異的高溫強度，良好的抗氧化和抗熱腐蝕性能，良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。高溫合金的材料特征使其成為航空發(fā)動機(jī)中不可替代的關(guān)鍵材料。在世界先進(jìn)發(fā)動機(jī)研制中，高溫合金材料用量已占到發(fā)動機(jī)總量的40%~60%。所以，高溫合金材料也被譽為“先進(jìn)發(fā)動機(jī)基石”。

2021-10-23一、建筑保溫材料行業(yè)概況

中國建筑保溫材料行業(yè)是政策鼓勵和支持關(guān)注度極高的新興產(chǎn)業(yè)。這主要是因為我國的建筑能耗占總能耗的30%左右，是世界同等發(fā)達(dá)的3倍以上（維護(hù)結(jié)構(gòu)），且僅次于美國。因此，根據(jù)節(jié)地、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)材的四節(jié)方針，全面展開了節(jié)能、減排工作，如期實現(xiàn)如下階段性指標(biāo)：

階段：從2005年開始強制建筑節(jié)能50%，希望建筑節(jié)能65%以上。在一系列鼓勵政策的推動下，這一指標(biāo)已成為過去，從此，保溫材料行業(yè)作為一個新興產(chǎn)業(yè)也迅速發(fā)展壯大，但差距甚遠(yuǎn)；

第二階段：從2015年開始強制建筑節(jié)能75%，希望建筑節(jié)能90%以上;(從十三.五規(guī)劃開始，北京及多地域已率先執(zhí)行75%要求）；根據(jù)《建筑節(jié)能專項規(guī)劃》，從2015年開始，北方嚴(yán)寒及寒冷地區(qū)、夏熱冬冷地區(qū)全面執(zhí)行新頒布的節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行比例達(dá)到95%以上，相比節(jié)能效率要提高30%以上；

第三階段：建筑節(jié)能以上，且有新能源（太陽能）、新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)的四新保溫材料及系統(tǒng)，包括零能耗建筑（被動式房屋）的大面積推廣應(yīng)用，執(zhí)行比例將達(dá)到60%以上。

目前，即要鞏固和擴(kuò)大階段的成果，又要積極開展第二階段的工作，還要著手進(jìn)行第三階段建筑節(jié)能保溫工作，“三駕馬車”一個沉重的擔(dān)子擺在了我們面前。國務(wù)院國發(fā)「2016」20號文件：關(guān)于大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，完善扶植政策，支持推廣節(jié)能環(huán)保先進(jìn)技術(shù)裝備，加大建筑節(jié)能改造力度，加快傳統(tǒng)制造業(yè)綠色改造，把節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)成我國發(fā)展的一大支柱產(chǎn)業(yè)。三部委統(tǒng)一：“材料+結(jié)構(gòu)”的原則，因地制宜搞好當(dāng)前建筑節(jié)能工作。給行業(yè)廣大工作者進(jìn)一步指明方向和未來。