2016-07-13GH4099高溫合金


GH4099(GH99)高溫合金

GH4099(GH99) 化學成分

C Cr Ni W Mo Al Co Ti

≤0.08 17.00～20.0 余量 5.00～7.00 3.50～4.50 1.70～2.40 5.00～8.00 1.00～1.50

Fe B Mg Ce Mn Si P S

≤2.00 ≤0.005 ≤0.010 ≤0.020 ≤0.40 ≤0.50 ≤0.015 ≤0.015

GH4099（GH99）是 一種高合金化的鎳基時效板材合金，用鈷、鎢、和鋁、鈦等元素綜合強化，使合金具有較高的熱強行，900℃一下可以長期使用，最高工作溫度可達1000℃。 該合金組織穩(wěn)定，并具有滿意的冷熱加工成型和焊接工藝性能，適合于制造航空發(fā)動機燃燒室和加力燃燒室等高溫板材承力焊接結(jié)構(gòu)件，用該合金制造的大型板材結(jié)構(gòu)件，可在固溶處理后不經(jīng)時效處理直接使用。主要產(chǎn)品有板材和絲材，也可以生產(chǎn)板材和鍛件。

2019-05-14高溫合金是在高溫嚴酷的機械應(yīng)力和氧化、腐蝕環(huán)境下應(yīng)用的一類合金。隨著科技事業(yè)的發(fā)展，高溫合金逐漸形成六個較為完整的部分。
一、變形高溫合金
變形高溫合金是指可以進行熱、冷變形加工，工作溫度范圍-253～1320℃，具有良好的力學性能和綜合的強、韌性指標，具有較高的、抗腐蝕性能的一類合金。按其熱處理工藝可分為固溶強化型合金和時效強化型合金。
1、固溶強化型合金
使用溫度范圍為900～1300℃，溫度達1320℃。例如GH128合金，室溫拉伸強度為850MPa、屈服強度為350MPa；1000℃拉伸強度為140MPa、延伸率為85%,1000℃、30MPa應(yīng)力的壽命為200小時、延伸率40%。固溶合金一般用于制作航空、航天發(fā)動機燃燒室、機匣等部件。
2、時效強化型合金
使用溫度為-253～950℃，一般用于制作航空、航天發(fā)動機的渦輪盤與葉片等結(jié)構(gòu)件。制作渦輪盤的合金工作溫度為-253～700℃,要求具有良好的高低溫強度和性能。例如：GH4169合金，在650℃的屈服強度達1000MPa；制作葉片的合金溫度可達950℃，例如：GH220合金，950℃的拉伸強度為490MPa，940℃、200MPa的壽命大于40小時。
變形高溫合金主要為航天、航空、核能、石油民用工業(yè)提供結(jié)構(gòu)鍛件、餅材、環(huán)件、棒材、板材、管材、帶材和絲材。
二、鑄造高溫合金
鑄造高溫合金是指可以或只能用鑄造方法成型零件的一類高溫合金。其主要特點是：
1.具有更寬的成分范圍由于可不必兼顧其變形加工性能，合金的設(shè)計可以集中考慮優(yōu)化其使用性能。如對于鎳基高溫合金，可通過調(diào)整成分使γ’含量達60%或更高，從而在高達合金熔點85%的溫度下，合金仍能保持優(yōu)良性能。
2.具有更廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域由于鑄造方法具有的特殊優(yōu)點，可根據(jù)零件的使用需要，設(shè)計、制造出近終形或無余量的具有任意復(fù)雜結(jié)構(gòu)和形狀的高溫合金鑄件。
根據(jù)鑄造合金的使用溫度，可以分為以下三類：
類：在-253～650℃使用的等軸晶鑄造高溫合金這類合金在很大的范圍溫度內(nèi)具有良好的綜合性能，特別是在低溫下能保持強度和塑性均不下降。如在航空、航天發(fā)動機上用量較大的K4169合金，其650℃拉伸強度為1000MPa、屈服強度850MPa、拉伸塑性15%；650℃，620MPa應(yīng)力下的壽命為200小時。已用于制作航空發(fā)動機中的擴壓器機匣及航天發(fā)動機中各種泵用復(fù)雜結(jié)構(gòu)件等。
類：在650～950℃使用的等軸晶鑄造高溫合金這類合金在高溫下有較高的力學性能及抗熱腐蝕性能。例如K419合金，950℃時，拉伸強度大于700MPa、拉伸塑性大于6%；950℃，200小時的強度大于230MPa。這類合金適于用做航空發(fā)動機渦輪葉片、導(dǎo)向葉片及整鑄渦輪。
第三類：在950～1100℃使用的定向凝固柱晶和單晶高溫合金這類合金在此溫度范圍內(nèi)具有優(yōu)良的綜合性能和、抗熱腐蝕性能。例如DD402單晶合金，1100℃、130MPa的應(yīng)力下壽命大于100小時。這是國內(nèi)使用溫度的渦輪葉片材料，適用于制作新型高性能發(fā)動機的一級渦輪葉片。
隨著精密鑄造工藝技術(shù)的不斷提高，新的特殊工藝也不斷出現(xiàn)。細晶鑄造技術(shù)、定向凝固技術(shù)、復(fù)雜薄壁結(jié)構(gòu)件的CA技術(shù)等都使鑄造高溫合金水平大大提高，應(yīng)用范圍不斷提高。
三、粉末冶金高溫合金
采用霧化高溫合金粉末，經(jīng)熱等靜壓成型或熱等靜壓后再經(jīng)鍛造成型的生產(chǎn)工藝制造出高溫合金粉末的產(chǎn)品。采用粉末冶金工藝，由于粉末顆粒細小，冷卻速度快，從而成分均勻，無宏觀偏析，而且晶粒細小，熱加工性能好，金屬利用率高，成本低，尤其是合金的屈服強度和疲勞性能有較大的提高。
FGH95粉末冶金高溫合金，650℃拉伸強度1500MPa；1034MPa應(yīng)力下壽命大于50小時，是當前在650℃工作條件下強度水平的一種盤件粉末冶金高溫合金。粉末冶金高溫合金可以滿足應(yīng)力水平較高的發(fā)動機的使用要求,是高推重比發(fā)動機渦輪盤、壓氣機盤和渦輪擋板等高溫部件的選擇材料。
四、氧化物彌散強化(ODS)合金
是采用的機械合金化(MA)工藝，的(小于50nm)在高溫下具有超穩(wěn)定的氧化物彌散強化相均勻地分散于合金基體中，而形成的一種特殊的高溫合金。其合金強度在接近合金本身熔點的條件下仍可維持，具有優(yōu)良的高溫蠕變性能、優(yōu)越的高溫性能、抗碳、硫腐蝕性能。
目前已實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)的主要有三種ODS合金：
MA956合金在氧化氣氛下使用溫度可達1350℃，居高溫合金、抗碳、硫腐蝕之。可用于航空發(fā)動機燃燒室內(nèi)襯。
MA754合金在氧化氣氛下使用溫度可達1250℃并保持相當高的高溫強度、耐中堿玻璃腐蝕?，F(xiàn)已用于制作航空發(fā)動機導(dǎo)向器蓖齒環(huán)和導(dǎo)向葉片。
MA6000合金在1100℃拉伸強度為222MPa、屈服強度為192MPa；1100℃，1000小時強度為127MPa，居高溫合金之，可用于航空發(fā)動機葉片。
五、金屬間化合物高溫材料
金屬間化合物高溫材料是近期研究開發(fā)的一類有重要應(yīng)用前景的、輕比重高溫材料。十幾年來，對金屬間化合物的基礎(chǔ)性研究、合金設(shè)計、工藝流程的開發(fā)以及應(yīng)用研究已經(jīng)成熟，尤其在Ti-Al、Ni-Al和Fe-Al系材料的制備加工技術(shù)、韌化和強化、力學性能以及應(yīng)用研究方面取得了令人矚目的成就。
Ti3Al基合金(TAC-1)，TiAl基合金(TAC-2)以及Ti2AlNb基合金具有低密度(3.8～5.8g/cm3)、高溫高強度、高鋼度以及優(yōu)異的、抗蠕變等優(yōu)點，可以使結(jié)構(gòu)件35～50%。Ni3Al基合金，MX-246具有很好的耐腐蝕、耐磨損和耐氣蝕性能，展示出的應(yīng)用前景。Fe3Al基合金具有良好的耐磨蝕性能，在中溫(小于600℃)有較高強度，成本低，是一種可以部分取代不銹鋼的新材料。
六、環(huán)境高溫合金
在民用工業(yè)的很多領(lǐng)域，服役的構(gòu)件材料都處于高溫的腐蝕環(huán)境中。為滿足市場需要，根據(jù)材料的使用環(huán)境，歸類出系列高溫合金。
1、高溫合金母合金系列
2、抗腐蝕高溫合金板、棒、絲、帶、管及鍛件
3、高強度、耐腐蝕高溫合金棒材、彈簧絲、焊絲、板、帶材、鍛件
4、耐玻璃腐蝕系列產(chǎn)品
5、環(huán)境耐蝕、硬表面耐磨高溫合金系列
6、特種精密鑄造零件(葉片、增壓渦輪、渦輪轉(zhuǎn)子、導(dǎo)向器、儀表接頭)
7、玻棉生產(chǎn)用離心器、高溫軸及輔件8、鋼坯加熱爐用鈷基合金耐熱墊塊和滑軌
9、閥門座圈
10、鑄造“U”形電阻帶

2018-02-10高溫合金是最難加工的材料之一，假如45#鋼的加工性為100%，則高溫合金的相對加工性僅為5%～20%，其切削加工的特點有：①切削力大，是普通鋼材的2～4倍。高溫合金含有很多高熔點金屬元素，構(gòu)成組織結(jié)構(gòu)致密的奧氏體固溶體，合金的塑性好，原子結(jié)構(gòu)十分穩(wěn)定，需要很大能量才能使原子脫離平衡位置，因而變形抗力大。②切削溫度高，最高可達1000℃左右。高溫合金導(dǎo)熱系數(shù)小，僅為45#鋼的1/4～1/3，刀具與工件間摩擦強烈而導(dǎo)熱性差，故切削溫度高。③加工硬化嚴重，表面硬度比基體硬度高50%～100%。④塑性變形大，在室溫下的延伸率可達30%～50%。⑤刀具易磨損，常見的有擴散磨損、邊界磨損、刀尖塑性變形、月牙洼磨損及積屑瘤。由于這些特點，切削高溫合金的刀具材料應(yīng)具有高的強度、高的紅硬性、良好的耐磨性和韌性、高的導(dǎo)熱性和抗粘接能力等。 

高速鋼刀具材料是較早用于加工高溫合金的刀具材料，現(xiàn)在由于加工效率等原因正被像硬質(zhì)合金這樣的刀具材料所替換。但在一些成形刀具以及工藝系統(tǒng)剛性差的條件下，采用高速鋼刀具材料加工高溫合金還是很好的選擇。另一方面，加工效率是一種綜合的評判，高速鋼刀具切削速度低，在某些特定條件下其損失的效率可以通過采用大的切削深度來彌補，由于高速鋼刀具材料有更高的強度和韌性，且刃口可以更鋒利，產(chǎn)生的切削熱更低，加工硬化現(xiàn)象更輕。

2018-08-09高溫合金具有優(yōu)異的耐熱和抗腐蝕性能，被譽為“發(fā)動機的基石”，航空航天是其最重要的下游應(yīng)用領(lǐng)域，占總使用量的55%，而在諸如船艦燃氣輪機、汽車渦輪增壓器以及核電等領(lǐng)域也有重要運用。高溫合金作為特鋼的代表，在線工藝復(fù)雜，具有極高的產(chǎn)業(yè)壁壘，不僅對質(zhì)量可靠性和性能穩(wěn)定性有著嚴苛的要求，而且試用論證期往往長達數(shù)年，只有具備強大技術(shù)儲備和研發(fā)實力的企業(yè)才方可進入。未來隨著“中國制造2025”和“兩機”專項計劃的陸續(xù)落實，政策紅利即將釋放，高溫合金發(fā)展將迎來重要戰(zhàn)略機遇期；預(yù)計2020年前，研發(fā)資助資金投入規(guī)模將不少于2000億元；
多輪驅(qū)動、需求迎來大發(fā)展
   我國高溫合金行業(yè)正處于爆發(fā)的前夜，目前年均需求總量約1.5萬噸，但政策護航、技術(shù)突破的雙重刺激未來有望引領(lǐng)高溫合金的大發(fā)展，預(yù)計2020年我國年均需求將達到3.5萬噸，需求翻翻，年平均增長率接近20%，市場空間高達122億元。其中，航空領(lǐng)域用高溫合金仍是主力，“產(chǎn)業(yè)紅利釋放+戰(zhàn)斗機更新?lián)Q代+通用航空及無人機市場接力”，利好因素疊加，僅航空領(lǐng)域需求便有望突破1.2萬噸；除此之外，核電、燃氣輪機、渦輪增壓器等領(lǐng)域需求也有望獲得持續(xù)突破，預(yù)計需求將達到2萬噸，成為接棒航空航天領(lǐng)域增長的市場新藍海；

高壁壘、高門檻，供給增長有限
   高溫合金整個行業(yè)具有較為明顯的寡頭特征，復(fù)雜的在線工藝決定了其成材率低、生產(chǎn)周期長，具有極高的技術(shù)壁壘。同時，該行業(yè)無論是軍品還是民品均涉及到產(chǎn)品認證問題，特別是軍品的認證，審核嚴、跨度長，耗時費力，為該行業(yè)構(gòu)筑了天然的進入壁壘。目前我國高溫合金總產(chǎn)能約為1.26萬噸，實際產(chǎn)量約8000-9000噸左右，和我國龐大的需求相比，未來存在愈2萬噸的產(chǎn)能缺口；
  行業(yè)景氣向上確立，國產(chǎn)替代趨勢加強：
  高溫合金需求的演變加劇了未來行業(yè)的產(chǎn)能短缺，在過去由于技術(shù)上的短板造成我國高溫合金成材率低、可靠性差，超過一半的產(chǎn)品依賴外資企業(yè)實現(xiàn)供貨，造成目前行業(yè)實際產(chǎn)能利用率僅為75%左右。所以未來行業(yè)要取得突破的關(guān)鍵在于克服固有的技術(shù)瓶頸，加大國內(nèi)廠商在供應(yīng)序列中的話語權(quán)。與此同時，“兩機”重大專項也將進一步助力我國高溫合金產(chǎn)業(yè)的騰飛。技術(shù)+政策雙管齊下背景下，即使僅按照目前國產(chǎn)化率為40%的中性預(yù)測，預(yù)計到2020年行業(yè)產(chǎn)能利用率也有望達到83%左右，若國產(chǎn)化率進一步提升，未來行業(yè)將遇到明顯的產(chǎn)能瓶頸。

2018-11-151、鈹?shù)难趸锖头蹓m對人體有害，生產(chǎn)和使用要注意防護。
2、鈹銅電鍍注意事項：
(1)前處理要徹底，各工序間清洗要干凈，尤其不要將重金屬離子帶入鍍液之中，防止污染電鍍液。
(2)堿煮后要立即浸入冷水中清洗，以利于酸洗去膜。
(3)零件在工序間停留于空氣中的時間越短越好，以防止零件基體被氧化，影響鍍層結(jié)合力。
(4)在裝掛中要根據(jù)零件的實際情況選擇合理的掛具，防止零件變形。
(5)所選取的各種鍍液必須在合格范圍內(nèi)，才能保證加工質(zhì)量;加工過程中必須合理地選擇工藝參數(shù)。
(6)在熱溶液中電鍍的鈹青銅零件，先在熱水槽中進行預(yù)熱處理，有利于提高鍍層結(jié)合力。

2019-07-28     鎳基高溫合金(以下簡稱鎳基合金)是30年代后期開始研制的。英國于1941年首先生產(chǎn)出鎳基合金Nimonic 75(Ni-20Cr-0.4Ti)；為了提高蠕變強度又添加鋁，研制出Nimonic 80(Ni-20Cr-2.5Ti-1.3Al)。于40年代中期，蘇聯(lián)于40年代后期，中國于50年代中期也研制出鎳基合金。鎳基合金的發(fā)展包括兩個方面：合金成分的改進和生產(chǎn)工藝的革新。50年代初，真空熔煉技術(shù)的發(fā)展，為煉制含高鋁和鈦的鎳基合金創(chuàng)造了條件。初期的鎳基合金大都是變形合金。50年代后期，由于渦輪葉片工作溫度的提高，要求合金有更高的高溫強度，但是合金的強度高了，就難以變形，甚至不能變形，于是采用熔模精密鑄造工藝，發(fā)展出一系列具有良好高溫強度的鑄造合金。60年代中期發(fā)展出性能定向結(jié)晶和單晶高溫合金以及粉末冶金高溫合金。為了滿足艦船和工業(yè)燃氣輪機的需要，60年代以來還發(fā)展出一批抗熱腐蝕性能較好、組織穩(wěn)定的高鉻鎳基合金。在從40年代初到70年代末大約40年的時間內(nèi)，鎳基合金的工作溫度從 700℃提高到1100℃，平均每年提高10℃左右。

2018-10-27      航空航天飛行器常用的變形高溫合金主要有GH3030、GH3044、GH3128、GH3170(GH170)、GH3181、GH4199(GH99)、GH4202、GH586等，這些合金雖然具有良好的綜合性能，但是在1100℃時強度都不超過90MPa，限制了其部分應(yīng)用。1984年，美國Haynes國際工業(yè)公司開發(fā)了一種可在1100℃ 使用的固溶強化型鎳基變形高溫合金Haynes230。它是一種綜合性能優(yōu)良的Ni-Cr-W系高溫合金，名義成分為Ni-22Cr-14W-0.5Mn-0.4Si-0.02La，合金中加入了大量的W、Cr等難熔合金化元素以提高基體的強度，同時添加少量的C以形成碳化物來阻礙晶粒長大和強化晶界。該合金在1100℃的高溫強度可達135MPa、延伸率可達85%，但目前國內(nèi)獲得的商業(yè)級Haynes230合金在1100℃的高溫強度僅為90MPa左右，與國內(nèi)合金水平相當。
　　2005年以來，研究人員以1100℃用高溫合金為目標，避開γ′相沉淀強化型鎳基高溫合金的變形抗力大、熱加工性能差及在高溫(﹥0.6T熔)下γ′相的溶解失效問題，結(jié)合成分設(shè)計理論、合金元素作用原理、成分計算及試驗分析工作，設(shè)計開發(fā)了一種固溶強化型鎳基合金Ni-20Cr-18W-Mo(以下簡稱試驗合金)?？蒲腥藛T以該合金為研究對象，對其綜合性能進行了實樣檢測，通過檢測結(jié)果系統(tǒng)地分析合金性能特點，為合金應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。
　　采用真空感應(yīng)熔煉+真空白耗電極電弧熔煉雙聯(lián)工藝制備試驗合金母合金，得到50kg的Φ100mm鑄錠，表面見光后從鑄錠頂部半徑的1/2處取樣進行ICP化學成分分析，得到試驗合金主要成分為Cr2O.34%、w18.O3%、Mo1.21%、A10.43%、C0.08%、Ni余量。為了減少合金的偏析程度，對鑄錠進行1200℃×24h均勻化處理。處理后鑄錠加熱到1250℃開坯鍛造成25mm厚鍛件，合金鍛造變形量6O%;鍛件截取一半熱軋成5mm厚板材;剩余鍛件及板材在1270℃真空固溶處理保溫2h后水淬，線切割試樣。試驗結(jié)果如下：
　　(1)Ni-20Cr-18W-Mo合金在高溫條件下的熱物特性(如熱膨脹系數(shù))優(yōu)于Haynes230等合金。
　　(2)Ni-20Cr-18W-Mo合金具有較優(yōu)異的高溫強度及塑性，1100℃時抗拉強度/延伸率可達到131MPa/66.2%，優(yōu)于商業(yè)級Haynes230合金的強度，與Haynes230公布的最高強度基本相當。
　　(3)Ni-20Cr-18W-Mo合金在1100℃的氧化速率為0.064g/(m2·h)，為完全抗氧化級。
　　(4)Ni-20Cr-18W-Mo合金在1100℃、3OMPa條件下初始蠕變階段和加速蠕變階段持續(xù)時間較長，而穩(wěn)態(tài)蠕變階段持續(xù)時間較短，說明合金高溫變形的加工硬化時間和回復(fù)軟化時間較長。
　　(5)試驗合金的性能與現(xiàn)有合金相比具有一定優(yōu)勢，但必須注意到目前該合金的相關(guān)檢測數(shù)據(jù)都是在鑄錠質(zhì)量及尺寸相對較小的情況下測得的，對于更大質(zhì)量、更大尺寸，具備商業(yè)化應(yīng)用的鑄錠與板材制備還需要進一步開展研究工作。

2019-07-12高溫合金的技術(shù)開發(fā)
高梯度定向凝固共晶高溫合金的組織與性能K4169高溫合金組織細化及性能優(yōu)化研究
高溫合金高溫合金
鑄造鎳基高溫合金中Ni_5Zr的溶解和轉(zhuǎn)變定向工藝和鉿含量對一種鎳基高溫合金的影響
Mg在高溫合金GH220中的作用
GH2027鐵基高溫合金的二相研究
Ni_3Al基高溫合金添加碳化物質(zhì)點的探索研究
MC和M_3B_2相在一種Ni-Cr-Co高溫合金中的析出
鎳基高溫合金GH4145/SQ的高溫低周疲勞行為
變形高溫合金成型質(zhì)量控制中的轉(zhuǎn)換研究
高溫合金高溫合金
高梯度定向凝固共晶高溫合金的組織與性能
K4169高溫合金組織細化及性能優(yōu)化研究
鑄造鎳基高溫合金中Ni_5Zr的溶解和轉(zhuǎn)變
定向工藝和鉿含量對一種鎳基高溫合金的影響
Mg在高溫合金GH220中的作用
FGH95粉末高溫合金應(yīng)力時效的組織和相分析
Rene′88DT粉末高溫合金組織及γ′相析出動力學研究
鎳基粉末高溫合金中夾雜物導(dǎo)致裂紋萌生和擴展行為的研究
鎳基粉末高溫合金中夾雜物的微觀力學行為研究粉末高溫合金的研究與發(fā)展

2019-02-27鎳磷鍍的基本原理是以次亞磷酸鹽為還原劑，將鎳鹽還原成鎳，同時使金屬層中含有一定的磷，沉淀的鎳膜具有催化性，可使反應(yīng)繼續(xù)進行下去。關(guān)于鎳磷鍍的具體反應(yīng)機理，目前尚無統(tǒng)一認識，現(xiàn)為大多數(shù)人所接受的原子氫態(tài)理論是： 
    1、鍍液在加熱時，通過次亞磷酸根在水溶液中脫氫，而形成亞磷酸根，同時放出生態(tài)原子氫，即：
　　　　　　　　　　　　　　　 H2PO2-+H2O→H2PO32-+H++2[h]
    2、初生態(tài)的原子氫吸附催化金屬表面而使之活化，使鍍液中的鎳離子還原，在催化金屬表面上沉積金屬鎳：　　　　　　　　　　　　　　　
                               Ni2++2[h]→Nio+2H+
    3、隨著次亞磷酸根的分解，還原成磷：
　　　　　　　　　　　　　　　 H2PO2-+[h]→H2O+OH-+Po
    鎳原子和磷原子共同沉積而形成Ni-P合金，因此，鎳磷鍍的基本原理也就是通過鍍液中離子還原，同時伴隨著次亞磷酸鹽的分解而產(chǎn)生磷原子進入鍍層，形成過飽和的Ni-P固溶體。

2017-11-27鋁型材擠壓模具的壽命已成為我國鋁型材工業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。鋁型材擠壓模具的設(shè)計與制造成本占總生產(chǎn)成本的20%左右，是鋁型材擠壓工業(yè)變數(shù)多、發(fā)展快的關(guān)鍵技術(shù)之一，涉及了材質(zhì)、設(shè)計、制造、檢測、修模、管理等諸多環(huán)節(jié)，也是發(fā)展?jié)摿^大的領(lǐng)域之一。

如何才能更合理地使用這類分流模具，我們可以從以下幾方面入手。 

影響模具使用壽命的因素很多,目前沒有這樣的模型能計算理論壽命.
典型產(chǎn)品的使用壽命一般由專門的科研機構(gòu)通過負荷試驗得出.
不同的鋁合金模具設(shè)計使用極限次數(shù)相差也很大,一般數(shù)千次到數(shù)十萬次不等.這與模具的材料及熱處理,鋁合金的材料,形狀及精度要求等等關(guān)系很大,具體可查閱相關(guān)行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計規(guī)范.
  
(1)、嚴格執(zhí)行鋁型材生產(chǎn)工藝規(guī)章 
  
必須嚴格按照相應(yīng)的鋁型材擠壓工藝執(zhí)行，開機過程中鋁棒爐中段溫度設(shè)定在530-550℃，出口段溫度設(shè)定在480-500℃，保溫時間要足夠，確保鋁棒夠溫且透心（即心部及表面都夠溫），避免因為鋁棒溫度表里不一（心部溫度不足）而使模具彈性變形增大，從而加劇“偏壁”和“長短不一”的現(xiàn)象發(fā)生，甚至使擠壓模具發(fā)生塑性變形而報廢。
    
(2)、確?！叭暮弦弧?nbsp;
    擠壓筒中心、擠壓桿中心和模座中心目視必須同心，不允許有明顯的偏心現(xiàn)象，否則會影響制品各處的流速，甚至影響制品成型或者使擠壓制品左右兩支長短相差更大而無法擠壓生產(chǎn)。
(3)、合理選用支承墊 
    必須選擇大小適當?shù)碾p孔專用支承墊，以減小下模的彈性變形，使擠壓制品成型穩(wěn)定，尺寸變化小；而且必須在模具出爐前把雙孔專用支承墊找好備用，以免模具出爐后因為找支承墊耗時過長而使模具降溫過多而出現(xiàn)悶車； 
  
(4)、加強鋁型材擠壓過程中的信息反饋 
A：擠壓模具塞模的信息反饋 
   塞模的原因有很多種，沒有經(jīng)過專門訓練的人一般難以表達清楚，最好經(jīng)過相應(yīng)的修模人員親自查看過后并找到原因才可以煲模。 
B：出料成型情況反饋 
   除了要有擠壓模具號碼標識清楚的料頭之外，還要在料頭上標識料頭難以看出來的整體流向情況，如a、“相交出料”（表示在實際擠壓過程中是兩孔內(nèi)側(cè)慢外側(cè)快引起）；b、“相離出料”（表示在實際擠壓過程中是兩孔內(nèi)側(cè)快外側(cè)慢引起）；c、“左長右短”表示左支長右支短，并且要注明長短相差的量，因為中斷鋸到出料口的距離大約6米，所以通?！癆米/6米”的形式表示長短相差的分量為每6米就相差A(yù)米，這樣完善準確的表達才有利于修模人員的正確判斷和維修。 
C：尺寸超差的信息反饋： 
   遇到出料成型正常但是尺寸超差的情況，必須取一段樣品做好完整的正確的標識（擠壓模具編號、出料方向、尺寸缺陷等等），其中任何一項標識錯誤都可能會導(dǎo)致修錯模具，所以必須高度注意。 
     只有這樣完整的使用情況信息反饋，才有利于修模人員的正確判斷和維修，才能提高模具維修的效率，才能減少修模次數(shù)和不必要的試模。