五月丁香社区aⅴ狠狠色_亚洲制服丝袜在线精品_无码视频a在线观看_玖玖资源站最新地址2

網(wǎng)站地圖 | RSS訂閱 歡迎光臨 丹陽市東方合金有限公司官網(wǎng)

咨詢熱線:0511-86688876

熱門關(guān)鍵詞: GH5605,GH3128,GH3044

新聞中心

當(dāng)前位置:首頁 > 新聞信息 > 行業(yè)新聞 > GH5605廠家為你介紹硬質(zhì)合金生產(chǎn)加工注意事項(xiàng)

[newsnname]

來源 : www.beyondthesalon.com   發(fā)布時間 : 2018-07-10

硬質(zhì)合金因其具有高硬度而具有脆性,無論是在使用、搬運(yùn)、加工時進(jìn)行敲打或拋摔很容易發(fā)生安全事故,會對人身造成傷害和財產(chǎn)損失,為避免此類不必要的損失。作為株洲硬質(zhì)合金專業(yè)生產(chǎn)商,提醒廣大客戶朋友在使用硬質(zhì)合金生產(chǎn)加工注意事項(xiàng)有些需要了解:
      硬質(zhì)合金切斷、研磨生產(chǎn)加工:
      a.硬質(zhì)合金在沖擊和過度的加工負(fù)荷下容易裂開和崩角,硬質(zhì)合金在加工前必須牢固的被固定在工作臺上再進(jìn)行加工。
      b.硬質(zhì)合金的磁性極低,無磁硬質(zhì)合金根本沒有磁性,請勿用磁鐵固定硬質(zhì)合金,請用工裝夾具固定,加工前請再次確認(rèn)工件是否有松動現(xiàn)象,如有,請固定工件至牢固止。
      c.硬質(zhì)合金在切斷、研磨后的加工面會很光滑,而且角非常尖銳,請在搬運(yùn)及使用時注意安全。
      d.硬質(zhì)合金是硬脆性極高的材料,怕沖擊,嚴(yán)禁用金屬錘子敲打硬質(zhì)合金。
      硬質(zhì)合金放電、線切割加工:
      a.硬質(zhì)合金具有高硬度,高耐磨性,在進(jìn)行放電、線切割時作業(yè)進(jìn)程會比較慢。
      b.硬質(zhì)合金進(jìn)行放電加工后的面最容易出現(xiàn)裂開和崩角,所以請按照制品的使用條件來調(diào)整加工程序。
      c.硬質(zhì)合金在線切割時經(jīng)常會產(chǎn)生裂開的現(xiàn)象,所以請在加工后確認(rèn)加工面無缺陷后再進(jìn)行下一道工序的加工。
      硬質(zhì)合金熔接加工:
      a.請使用要求選擇合適的焊/熔接加工方案。
      b.硬質(zhì)合金在熔接加工時容易產(chǎn)生裂縫,請在加工后確認(rèn)加工面沒有損傷再進(jìn)行下一道工序。
      c.當(dāng)熔接作業(yè)時所產(chǎn)生的飛散物(熔接鐵)附著在硬質(zhì)合金上的時候,由于急速加熱后冷卻容易導(dǎo)致合金裂開,所以在做熔接作業(yè)時,請?zhí)貏e小心。


 

【返回】

相關(guān)標(biāo)簽: [tag]

相關(guān)新聞

2016-12-20事件:

據(jù)中國證券網(wǎng)報道:近日記者從工信部人士處了解到,航空發(fā)動機(jī)專項(xiàng)馬上就要經(jīng)國務(wù)院審議,“航空發(fā)動機(jī)是裝備發(fā)展過程中非常重要的一項(xiàng)任務(wù),目前,航空發(fā)動機(jī)專項(xiàng)文件還沒有出,(不過)很快就要出臺。”

點(diǎn)評:

千呼萬喚,漸行漸近。“兩機(jī)專項(xiàng)”(航空發(fā)動機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī))于2015年首次進(jìn)入政府工作報告,今年5月31日承擔(dān)我國航空發(fā)動機(jī)專項(xiàng)的主體企業(yè)中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)(“中國航發(fā)”)掛牌,8月28日在北京舉行成立大會。此次航空發(fā)動機(jī)專項(xiàng)馬上就要經(jīng)國務(wù)院審議的消息傳出,再度表明航發(fā)專項(xiàng)正式進(jìn)入倒計時。經(jīng)歷了2015和2016兩年的期待,我們預(yù)計2017年航發(fā)專項(xiàng)落地的概率很大。

航空發(fā)動機(jī)專項(xiàng)市場空間巨大。航空航天產(chǎn)業(yè)一直是國家發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域,而航空發(fā)動機(jī)是飛機(jī)的心臟,擁有自主研發(fā)的航空發(fā)動機(jī)則是我國航空業(yè)騰飛的必經(jīng)之路。如今國家已將航空發(fā)動機(jī)列入考慮之中,我們預(yù)計,在未來20年的時間里,國內(nèi)將可能在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域投入多達(dá)3000億元,政府的大力扶持將有望推動發(fā)動機(jī)及其核心零部件產(chǎn)業(yè)邁入快速發(fā)展期。

突破航空發(fā)動機(jī)研發(fā)瓶頸,高溫合金需求可能引爆。在航空發(fā)動機(jī)中,重要的瓶頸之一在于高溫合金材料。高溫合金材料自誕生起就廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域,其用量占發(fā)動機(jī)總重量的40%-60%,是研發(fā)和生產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵要件之一。未來航空發(fā)動機(jī)專項(xiàng)一旦落地,對高溫合金材料的需求將會大規(guī)模增長。根據(jù)美國國防部預(yù)測的數(shù)據(jù),預(yù)計未來20年中國戰(zhàn)斗機(jī)新增量將達(dá)到1430架、軍用大飛機(jī)1500架、教練機(jī)500架,合計對高溫合金需求量將達(dá)到5.7萬噸,另外,現(xiàn)有軍機(jī)的維護(hù)和修理折算成發(fā)動機(jī)所需數(shù)量為2000臺,對應(yīng)的高溫合金需求量達(dá)到1萬噸左右。因此僅軍用航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域?qū)Ω邷睾辖鸬男枨蟊銓⑦_(dá)到6.7萬噸。如果再考慮到其它領(lǐng)域發(fā)動機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等方面,高溫合金下游需求將更為廣闊。

維持行業(yè)“推薦”評級。目前高溫合金市場處于預(yù)期低位,未來一旦行情起來,相應(yīng)公司有望深度受益。繼續(xù)強(qiáng)烈推薦應(yīng)流股份、鋼研高納。

2020-07-07超級不銹鋼、鎳基合金是一種特種的不銹鋼,首先在化學(xué)成分上與普通不銹鋼不同,是指含高鎳,高鉻,高鉬的一種高合金不銹鋼。其中比較著名的是含6%Mo的鋼(254SMo),這類鋼具有非常好的耐局部腐蝕性能,在海水、充氣、存在縫隙、低速沖刷條件下,有良好的抗點(diǎn)蝕性能(PI≥40)和較好的抗應(yīng)力腐蝕性能,是Ni基合金和鈦合金的代用材料。其次在耐高溫或者耐腐蝕的性能上,具有更加優(yōu)秀的高溫或者耐腐蝕性能,是304不銹鋼不可取代的。另外,從不銹鋼的分類上,特殊不銹鋼的金相組織是一種穩(wěn)定的奧氏體金相組織。
 
由于這種特種不銹鋼是一種高合金的材料,所以在制造工藝上相當(dāng)復(fù)雜,一般人們只能依靠傳統(tǒng)工藝來制造這種特種不銹鋼,如灌注,鍛造,壓延等等。
在許多的領(lǐng)域中,比如:
1.海洋:海域環(huán)境的海洋構(gòu)造物,海水淡化,海水養(yǎng)殖,海水熱交換等。
2.環(huán)保領(lǐng)域:火力發(fā)電的煙氣脫硫裝置,廢水處理等。
3.能源領(lǐng)域:原子能發(fā)電,煤炭的綜合利用,海潮發(fā)電等。 
4.石油化工領(lǐng)域:煉油,化學(xué)化工設(shè)備等。
5.食品領(lǐng)域:制鹽,醬油釀造等。
 
  在以上的眾多領(lǐng)域中,普通不銹鋼304是無法勝任的,在這些特殊的領(lǐng)域中,特種不銹鋼是不可缺少的,也是不可被替代的。近幾年來,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)達(dá),隨著工業(yè)領(lǐng)域的層次的不斷提高,越來越多的項(xiàng)目需要檔次更高的不銹鋼——特種不銹鋼(超級不銹鋼、鎳基合金)。
一些代表性的特種不銹鋼有:
 1.超級不銹鋼,也就是說是一種含有約6%鉬的特種不銹鋼,世界上有十來種鋼種。大家也
叫6鉬不銹鋼。比如主要成分為;25Ni-23Cr-5.5Mo-0.2N 
2.Incoloy系列合金,比如說Incoloy800,主要成分為:32Ni-21Cr-Ti,Al
3.Inconel系列合金,比如說Inconel600,主要成分為:73Ni-15Cr-Ti,Al
 

4.哈氏合金,比如說C-276,主要成分為:59Ni-15Cr-16Mo-4W 
5.蒙乃爾合金,比如說蒙乃爾400,主要成分為:65Ni-32Cu 
 
  綜合以上事例中,如果是選用普通不銹鋼(如304),而不是選用特種不銹鋼的情況下,普通不銹鋼(304)并不適合這樣的高溫或者高腐蝕的環(huán)境,材料會馬上發(fā)生腐蝕,或發(fā)生高溫氧化。所以在眾多的需要耐高溫,耐腐蝕的環(huán)境下,特種不銹鋼是最好的選擇。

2019-02-16
具有反常熱膨脹特性的一種精密合金,又稱熱膨脹合金,廣泛用于電子工業(yè)、精密量具、精密儀表和低溫工程等領(lǐng)域。一般的金屬和合金受熱時膨脹,膨脹量隨溫度的升高呈線性增加,但有些合金的熱膨脹曲線在某一溫度出現(xiàn)彎曲點(diǎn)(不同斜率兩線段切線的交點(diǎn),如圖中的Tk所示),在彎曲點(diǎn)以下的熱膨脹系數(shù)比彎曲點(diǎn)以上的正常熱膨脹系數(shù)低得多,這種現(xiàn)象稱為反常熱膨脹特性。膨脹合金分低膨脹合金和定膨脹合金,后者又稱封接合金。低膨脹合金在彎曲點(diǎn)以下的平均膨脹系數(shù)低于3×10-6℃-1;定膨脹合金在彎曲點(diǎn)以下的平均膨脹系數(shù)約為(4~10)×10-6℃-1。膨脹合金主要有Fe-Ni系、Fe-Ni-Co系和Fe-Ni-Cr系合金等,高鉻鋼和Co-Fe-Cr系合金也用作膨脹合金,但用量不大。膨脹合金除具有特定的熱膨脹系數(shù)外,根據(jù)不同用途還要求有良好的封接性、可焊性、耐蝕性、可加工性和易切削性,并且在使用溫度范圍內(nèi)不允許有引起膨脹特性明顯變化的相變。

2017-01-13鎳鉻與鐵、鋁、硅、碳、硫等元素可以制成合金鎳鉻絲具有較高的電阻率和耐熱性。是電爐、電烙鐵、電熨斗等的電熱元件鎳鉻絲合金通常用于滑動變阻器的線圈起到保護(hù)電路和通過改變接入電路部分的電阻來改變電路中的電流,從而改變與之串聯(lián)的導(dǎo)體(用電器)兩端的電壓的作用。

鎳鉻絲網(wǎng)又名鎳鉻合金網(wǎng)、鎳鉻合金絲網(wǎng),鎳鉻合金網(wǎng),鎳鉻合金過濾網(wǎng)。具有優(yōu)越的延伸率、抗壓強(qiáng)度、表面光潔度、抗氧化性、抗硫性、抗?jié)B透性等功能。反復(fù)彎曲次數(shù)多,電阻及溫度系數(shù)穩(wěn)定,允許表面負(fù)荷高,比重輕且價格經(jīng)濟(jì)合理。廣泛用于于航空航天船舶制造軍工化工機(jī)械電力海水淡化醫(yī)療器械等領(lǐng)域在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有重要地位和作用。

2016-06-12     航空發(fā)動機(jī)用高溫合金占高溫合金需求的一半以上。隨著國內(nèi)一批新型號航空發(fā)動機(jī)進(jìn)入量產(chǎn),高溫合金需求有望快速增長。以殲10B、殲15、殲16為代表的多款三代半戰(zhàn)斗機(jī)陸續(xù)進(jìn)入列裝,WS-10發(fā)動機(jī)需求持續(xù)增長。未來幾年,隨著國產(chǎn)大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20的投產(chǎn),大涵道比發(fā)動機(jī)將進(jìn)入量產(chǎn)階段;小涵道比中推、小推航空發(fā)動機(jī)也將逐步進(jìn)入量產(chǎn)。國產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)需求的增長將驅(qū)動航空用高溫合金需求進(jìn)入快速增長期。
      高溫合金在民用工業(yè)中的應(yīng)用也越來越廣泛。高溫合金在燃?xì)廨啓C(jī)、車用渦輪增壓器、核電、石油石化等行業(yè)有著重要的應(yīng)用。工業(yè)化的推進(jìn)和國內(nèi)高端裝備制造業(yè)的發(fā)展將持續(xù)拉動民用工業(yè)對高溫合金的需求,目前民用高溫合金占總需求的20%,未來這一比例有望持續(xù)提升。
       我們根據(jù)測算認(rèn)為,到2020年,我國高溫合金需求約為4萬噸,對應(yīng)市場空間90.5億元:航空發(fā)動機(jī)、汽車廢氣渦輪增壓器、核電工業(yè)用高溫合金需求的增長將驅(qū)動行業(yè)需求的爆發(fā)。而目前,我國高溫合金產(chǎn)能約1.26萬噸,實(shí)際產(chǎn)量8000-9000噸左右。高溫合金未來7年的需求復(fù)合增長率有望超過20%。

2018-05-05耐蝕合金由于其優(yōu)秀的耐腐蝕能力在航空航天領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,這符合航空航天領(lǐng)域高安全性高可靠性和低成本的原則。
??合金具有良好的耐腐蝕和抗氧化性能,從低溫到980℃具有良好的拉伸性能和疲勞性能,以及耐鹽霧氣氛下的應(yīng)力腐蝕。
??該合金性能優(yōu)于目前國際上普遍應(yīng)用于核動力管路系統(tǒng)的耐 高溫腐蝕的Incoloy800合金,且價格低廉,可滿足核動力管路系統(tǒng)及石油化工等其他工業(yè)部門作為耐高溫腐蝕的結(jié)構(gòu)材料 的使用要求。

2017-02-21高溫合金時效強(qiáng)化
經(jīng)過時效熱處理,從奧氏體基體中析出一些相使高溫合金強(qiáng)化。因?yàn)檫@些相是從基體中析出的,因此有時稱為第二相或沉淀相,所以時效強(qiáng)化又稱為第二相強(qiáng)化或沉淀強(qiáng)化。用固溶強(qiáng)化手段設(shè)置位錯運(yùn)動障礙是不夠穩(wěn)定的,其強(qiáng)化效果也不夠強(qiáng)烈。為了更有效地阻礙位錯運(yùn)動,就要利用穩(wěn)定的障礙物,高溫合金通常采用固態(tài)析出的時效相,如γ’、γ’’和碳化物(見高溫合金材料的間隙相、高溫合金材料的金屬間化合物相)等作為穩(wěn)定的障礙物。
從位錯理論出發(fā),時效強(qiáng)化效應(yīng)是和位錯與析出相的交互作用密切相關(guān)的。運(yùn)動著的位錯與析出相遇時,其機(jī)械障礙作用有4種情況:(1)應(yīng)力場障礙。時效相析出時會在基體中產(chǎn)生應(yīng)力場,特別當(dāng)時效相與基體具有共格關(guān)系時,可以產(chǎn)生很高的彈性應(yīng)力場。(2)位錯攀移析出相克服障礙。(3)位錯繞過析出相的障礙。位錯線在靠近析出相顆粒時受阻變彎,位錯線繞過析出相并在其周圍留下位錯環(huán)后才能繼續(xù)向前運(yùn)動,這是有名的歐羅萬(orowan)機(jī)制。(4)位錯切割析出相的障礙。位錯切割析出相時,增加了它與基體之間的界面而需要做功。如果析出相為有序結(jié)構(gòu)時,當(dāng)位錯切過時會在有序結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生反相疇界而需要做功。
γ’相是高溫合金中最重要的時效強(qiáng)化相。隨著7,相數(shù)量增加,強(qiáng)化效果增加。在鎳基高溫合金中,7,相的數(shù)量能達(dá)到60%~65%;而鐵基高溫合金中只能達(dá)到20%左右。鐵基高溫合金中γ’相的合適尺寸是0.01~0.05μm,通常呈球形。鎳基高溫合金中應(yīng)使γ,相的平均間距保持在0.05μm左右;當(dāng)γ’相含量超過40%時,γ’相間距對強(qiáng)化不敏感,此時γ’相可以達(dá)到很大尺寸(0.2μm左右),形貌為立方體形。

2019-06-22高溫合金材料在化工、發(fā)電、航空及航天、原子反應(yīng)堆等許多領(lǐng)域都得到日益廣泛的應(yīng)用,其使用溫度也在逐年提高。然而,社會的進(jìn)步為高溫合金提出更高的永無止境的要求。
人們現(xiàn)在關(guān)心的是,高溫合金中的“大哥大”鎳基合金在經(jīng)歷了40多年的不斷進(jìn)步之后,是否已經(jīng)接近其使用7畢競,基體鎳的熔點(diǎn)也只有l(wèi)453℃。
我們是繼續(xù)挖掘其潛力,還是尋求別的材料來代替它?目前還難以圓滿地回答這些疑問。
雖然鈮基、鋁基、鎢基等高溫合金的耐熱溫度高于鎳基高溫合金,但由于資源貯量及制造工藝等方面存在的問題使它們難以全面替代鎳基合金。
高溫陶瓷材料的耐熱溫度高于鎳基合金幾百度,用它們制作陶瓷發(fā)動機(jī)已有成功運(yùn)行的報道,但目前價格上的巨大差異也使陶瓷發(fā)動機(jī)至少在近期難以取代高溫合金。
因此,近期內(nèi)鎳基高溫合金作為發(fā)動機(jī)心臟的地位是不會動搖的。隨著表面處理技術(shù)及冷卻技術(shù)的采用和完善,高溫合金的使用溫度有望進(jìn)一步提高,使之伴隨著航空及航天飛機(jī)向更高、更遠(yuǎn)的目標(biāo)前進(jìn)。
形狀記憶合金是一種具有記憶功能的金屬材料,這類材料在經(jīng)歷塑性變形后,能在條件下自動恢復(fù)其原來形狀,具有這樣性質(zhì)的金屬材料統(tǒng)稱為形狀記憶合金。
這類金屬材料己在太空天線、管道接頭、醫(yī)學(xué)等方面獲得了應(yīng)用,并且發(fā)展的勢頭也十分喜人。

2016-07-13

GH2302高溫合金


GH2302(GH302)化學(xué)成分:

新牌號

原牌號

Cr

Ni

W

Mo

Al

Ti

Fe

Nb

GH2302

GH302

12.016.0

38.042.0

3.54.5

1.52.5

1.82.3

2.32.8

GH2302高溫合金特性及用途:

GH2302是我國自行研制成功的鐵鎳基時效強(qiáng)化合金,用于代替鎳基合金GH4037,合金具有高強(qiáng)的熱強(qiáng)性和良好的工藝塑性,合金的疲勞強(qiáng)度和缺口造敏感性接近GH4037的水平,為了提高抗氧化性,應(yīng)進(jìn)行表面滲鋁,試驗(yàn)證明它可以代替GH4037合金,每用1T可節(jié)約300KG

2019-01-31    合金是由難熔金屬的硬質(zhì)化合物和粘結(jié)金屬通過粉末冶金工藝制成的一種合金材料。硬質(zhì)合金具有硬度高、耐磨、強(qiáng)度和韌性較好、耐熱、耐腐蝕等一系列優(yōu)良性能,特別是它的高硬度和耐磨性,即使在500℃的溫度下也基本保持不變,在1000℃時仍有很高的硬度。下面由硬質(zhì)合金廠家河北省南宮市精誠合金工具有限公司為您介紹硬質(zhì)合金的生產(chǎn)流程:
硬質(zhì)合金燒結(jié)過程可以分為四個基本階段:
1、脫除成形劑及預(yù)燒階段,在這個階段燒結(jié)體發(fā)生如下變化:
成型劑的脫除,燒結(jié)初期隨著溫度的升高,成型劑逐漸分解或汽化,排除出燒結(jié)體,與此同時,成型劑或多或少給燒結(jié)體增碳,增碳量將隨成型劑的種類、數(shù)量以及燒結(jié)工藝的不同而改變。
粉末表面氧化物被還原,在燒結(jié)溫度下,氫可以還原鈷和鎢的氧化物,若在真空脫除成型劑和燒結(jié)時,碳氧反應(yīng)還不強(qiáng)烈。粉末顆粒間的接觸應(yīng)力逐漸消除,粘結(jié)金屬粉末開始產(chǎn)生回復(fù)和再結(jié)晶,表面擴(kuò)散開始發(fā)生,壓塊強(qiáng)度有所提高。
2、固相燒結(jié)階段(800℃--共晶溫度)
在出現(xiàn)液相以前的溫度下,除了繼續(xù)進(jìn)行上一階段所發(fā)生的過程外,固相反應(yīng)和擴(kuò)散加劇,塑性流動增強(qiáng),燒結(jié)體出現(xiàn)明顯的收縮。
3、液相燒結(jié)階段(共晶溫度--燒結(jié)溫度)
當(dāng)燒結(jié)體出現(xiàn)液相以后,收縮很快完成,接著產(chǎn)生結(jié)晶轉(zhuǎn)變,形成合金的基本組織和結(jié)構(gòu)。
4、冷卻階段(燒結(jié)溫度--室溫)
在這一階段,合金的組織和相成分隨冷卻條件的不同而產(chǎn)生某些變化,可以利用這一特點(diǎn),對硬質(zhì)合金進(jìn)行熱處理以提高其物理機(jī)械性能。
在金屬切削加工時,導(dǎo)脹、熱率這一性能具有特別重要的意義。大家知道,金屬切削加工中產(chǎn)生的熱量,主要傳導(dǎo)于刀具、切屑和被加工的零件上。熱量的傳導(dǎo)過程,在頗大程度上取決于刀具的導(dǎo)熱率。當(dāng)?shù)毒叩膶?dǎo)熱率很高時,絕大部分的熱量傳給刀具,極小部分傳給切屑與被加工零件。當(dāng)?shù)毒叩膶?dǎo)熱率低時,則與此相反,熱量即大部分集中于切屑上,這對于切屑加工是有利的。因?yàn)榍行际艿綇?qiáng)熱就會軟化。 鎢鈷合金的導(dǎo)熱率為0.14-0.15卡/厘米.度.秒,比高速鋼高1-2倍;而鎢鈦鈷合金的導(dǎo)熱率僅為0.04-0.15卡/厘米.度.秒,高鈦合金如YT30、YT60的導(dǎo)熱率比高速鋼低。8.線脹系數(shù) 鎢鈷合金的線脹系數(shù)較小,低于高速鋼、碳素鋼和銅的線脹系數(shù),并且隨含鈷量增加而增加;鎢鈦鈷合金的線脹系數(shù)比鎢鈷合金高,且隨碳化鈦含量增加而略增,但其線脹系數(shù)比高速鋼仍小的多。 在鑲焊硬質(zhì)合金工具時,由于硬質(zhì)合金和剛體線脹系數(shù)的差異,經(jīng)鑲焊的工具冷卻時,內(nèi)外所受應(yīng)力不同,在表面形成內(nèi)向拉應(yīng)力。在鑲焊后,應(yīng)采取措施消除這種內(nèi)應(yīng)力。否則,硬質(zhì)合金片會產(chǎn)生裂紋或脫焊現(xiàn)象,從而造成硬質(zhì)合金工具的報廢。

相關(guān)產(chǎn)品

Copyright www.beyondthesalon.com (復(fù)制鏈接) 丹陽市東方合金有限公司 GH5605,GH3128,GH3044 ,歡迎來電咨詢.
企業(yè)圈子: