近日,歐洲航空局(ESA)的科學(xué)家研制出了一種新型航空高溫合金。在相似的質(zhì)量指標(biāo)下,其重量只有傳統(tǒng)鎳基高溫合金的一半。
歐洲航空局(ESA)發(fā)布的新聞稿報(bào)道稱,具有這類特性的鈦鋁金屬間化合物是在超重力條件下得到的。
新合金可以承受800攝氏度左右的高溫;并且與傳統(tǒng)材料相比,能夠?qū)姎鉁u輪機(jī)葉片的重量減少45%。毫無疑問,這對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商而言是非常有吸引力的。但該合金在工業(yè)投產(chǎn)過程中進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)所需的時(shí)長,目前尚無確切定論。
根據(jù)歐洲航空局(ESA)公布的數(shù)據(jù),飛機(jī)自重每減輕1%將會(huì)節(jié)省1.5%的燃油。依此,將在很大程度上降低航空公司成本,減少對(duì)環(huán)境的危害。