2018-05-16Inconel 718 金相組織結(jié)構(gòu)：
該合金標(biāo)準(zhǔn)熱處理狀態(tài)的組織由γ基體γ’、γ’、δ、NbC相組成
Inconel 718工藝性能與要求：
1、因Inconel718合金中鈮含量高,合金中的鈮偏析程度與治金工藝直接有關(guān)。
2、為避免鋼錠中的元素偏析過重，采用的鋼錠直徑不大于508mm。
3、經(jīng)均勻化處理的合金具有良好的熱加工性能，鋼錠的開坯加熱溫度不得超過1120℃。
4、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關(guān)。
5、合金具有滿意的焊接性能，可用氬弧焊、電子束焊、縫焊、點(diǎn)焊等方法進(jìn)行焊接。
6、合金不同的固溶處理和時(shí)效處理工藝會(huì)得到不同的材料性能。由于γ”相的擴(kuò)散速率較低，所以通過長(zhǎng)時(shí)間的時(shí)效處理能使Inconel 718合金獲得******的機(jī)械性能。

2017-03-29GH4169加工工藝說明：
熔煉工藝：
GH4169合金的熔煉工藝分為3類：
真空感應(yīng)+電渣重熔；
真空感應(yīng)+真空電弧重熔；
真空感應(yīng)+電渣重熔+真空電弧重熔。
鍛造工藝：
GH4169合金具有良好的熱加工性能，鋼錠的開坯加熱溫度不得超過1120℃，鍛件的鍛造工藝應(yīng)根據(jù)鍛件使用狀況和應(yīng)用要求，結(jié)合生產(chǎn)廠的生產(chǎn)條件而定。開坯和生產(chǎn)鍛件時(shí)，中間退火溫度和終鍛溫度必須根據(jù)零件所要求的組織狀態(tài)和性能來確定，一般情況下，鍛造的終鍛溫度控制在930～950℃之間為宜。

2021-03-24高溫合金憑借優(yōu)異的抗氧化和抗熱腐蝕性能在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、核電、石油化工等多個(gè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。

　　所謂高溫合金，即能在600℃以上高溫及一定應(yīng)力作用下長(zhǎng)期工作的一類合金。高溫合金材料相比于傳統(tǒng)金屬，在性能上具有高溫高強(qiáng)；良好的抗氧化和抗熱腐蝕性能；良好的抗疲勞性能、斷裂韌性、良好的彈塑性。

　　高溫合金大體上有三種劃分方式：根據(jù)基體元素種類、根據(jù)合金強(qiáng)化類型和根據(jù)材料成型方式。

　　高溫合金產(chǎn)品以非標(biāo)準(zhǔn)化為主，因此生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜，但基本可以可分為三個(gè)步驟：熔煉、鑄造和熱加工，粉末冶金工業(yè)則將鑄造工藝替代為熱壓。

　　高溫合金憑借優(yōu)異的抗氧化和抗熱腐蝕性能在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、核電、石油化工等多個(gè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。

　　在眾多應(yīng)用領(lǐng)域中，航空航天仍然占據(jù)重要地位，占需求總量的55%，其次是電力行業(yè)，占比達(dá)20%。

　　高溫合金從誕生起就應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)，在現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)中，高溫合金材料主要用于四大熱端部件：燃燒室、導(dǎo)向室、渦輪葉片和渦輪盤，此外還用于機(jī)匣、環(huán)件、加力燃燒室和尾噴口等部件。

　　高溫合金材料的用量占發(fā)動(dòng)機(jī)總重量的40-60%，在先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)中這一比例超過50%甚至更多。

　　2016 年7 月11 日，波音在范保羅航展首日發(fā)布版 《當(dāng)前市場(chǎng)展望》，預(yù)測(cè)未來20 年全球需要39,620 架新飛機(jī)，該數(shù)字較去年預(yù)測(cè)增加4.1%。

　　由于不同機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)所需的高溫合金占比不同，根據(jù)測(cè)算，未來二十年全球民航各類型新機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)高溫合金的總需求為42.7 萬噸。

　　而我國(guó)民航發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)也十分廣闊，根據(jù)波音預(yù)測(cè)，到2032 年，中國(guó)新增的飛機(jī)數(shù)量超過5580架，預(yù)計(jì)我國(guó)民用航空對(duì)高溫合金的需求量將超過3.8萬噸。

　　根據(jù)美國(guó)國(guó)防部預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)未來20年中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)新增量將達(dá)到1430架、軍用大飛機(jī)1500架、教練機(jī)500架，合計(jì)對(duì)高溫合金需求量將達(dá)到5.7萬噸。

　　另外，現(xiàn)有軍機(jī)的維護(hù)和修理折算成發(fā)動(dòng)機(jī)所需數(shù)量為2000臺(tái)，對(duì)應(yīng)的高溫合金需求量達(dá)到1萬噸左右。因此軍用領(lǐng)域?qū)Ω邷睾辖鸬男枨髮⑦_(dá)到6.7萬噸。

　　燃?xì)廨啓C(jī)是高溫合金的另一個(gè)主要用途，其結(jié)構(gòu)及原理與航空發(fā)動(dòng)機(jī)類似。由于燃?xì)廨啓C(jī)噴射到葉輪上的氣體溫度高達(dá)1300℃，因此葉輪需要用高溫合金來制造。

　　燃?xì)廨啓C(jī)的應(yīng)用分為發(fā)電用燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域和艦船用燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域，主要以后者為主，在軍用領(lǐng)域，有75%以上的海軍主力艦艇采用燃機(jī)動(dòng)力。

　　對(duì)于全球燃?xì)廨啓C(jī)高溫合金市場(chǎng)而言，據(jù)羅羅2013年預(yù)測(cè)，未來二十年，作為艦船動(dòng)力的燃?xì)廨啓C(jī)的市場(chǎng)需求達(dá)到2700億美元，相應(yīng)的服務(wù)需求達(dá)1250億美元，市場(chǎng)空間廣闊。

　　我國(guó)目前大約只有10艘主力艦艇使用燃?xì)鈾C(jī)，國(guó)產(chǎn)艦船用燃?xì)廨啓C(jī)的技術(shù)問題已經(jīng)得到解決。我國(guó)海軍有望形成3大近海艦隊(duì)和若干航母編隊(duì)的作戰(zhàn)體系，預(yù)計(jì)將新增驅(qū)逐艦及護(hù)衛(wèi)艦97艘左右，中小型艦艇200艘左右，預(yù)計(jì)對(duì)高溫合金的需求量約為3.3萬噸左右。

　　汽車廢氣增壓器渦輪也是高溫合金材料的重要應(yīng)用領(lǐng)域。目前，我國(guó)渦輪增壓器生產(chǎn)廠家所采用的渦輪葉輪多為鎳基高溫合金渦輪葉輪，它和渦輪軸、壓氣機(jī)葉輪共同組成一個(gè)轉(zhuǎn)子。

　　據(jù) cnii報(bào)道，2015年我國(guó)新售乘用車中渦輪增壓的配置率在31%左右，預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)乘用車渦輪增壓比例將高達(dá)47%。渦輪增壓汽車將從2015年的750萬輛增至到2025年2300萬輛，期間累計(jì)高溫合金總需求10.6萬噸，市值超200億元。

　　核電用高溫合金包括：燃料元件包殼材料、結(jié)構(gòu)材料和燃料棒定位格架，高溫氣體爐熱交換器等，均是其他材料難以代替的。

　　根據(jù)鋼研高納2009 年招股說明書，2010-2020 十年間我國(guó)核電裝機(jī)容量新增2300千瓦，在建1800萬千瓦。對(duì)應(yīng)高溫合金需求6000噸，價(jià)值24億元。

　　目前，每年全球?qū)Ω邷睾辖鸩牧系南M(fèi)將近28萬噸，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到100億美元。全球范圍內(nèi)能夠生產(chǎn)航空航天用高溫合金的企業(yè)不超過50家，主要集中在美、俄、英、法、德、日等國(guó)。

　　我國(guó)高溫合金的研發(fā)起步于20世紀(jì)60年代，形成的合金體系，并且取得了明顯的進(jìn)步，到目前已經(jīng)成立了眾多的生產(chǎn)和科研單位，并已具備變形高溫合金、鑄造高溫合金的生產(chǎn)基地與高端高溫合金材料的生產(chǎn)研發(fā)基地。

2018-07-10社會(huì)經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展，生產(chǎn)制造業(yè)日益發(fā)達(dá)，作為“工業(yè)的牙齒”，硬質(zhì)合金以其卓越的性能在國(guó)民生產(chǎn)中的使用普及率越來越高。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，消費(fèi)行為的改變和觀念的轉(zhuǎn)變，硬質(zhì)合金產(chǎn)品已經(jīng)從原來的消耗品上升成為生產(chǎn)加工強(qiáng)有力的財(cái)富利器。當(dāng)然，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，對(duì)硬質(zhì)合金產(chǎn)品的使用性能要求也越來越高，這就出現(xiàn)了硬質(zhì)合金低壓燒結(jié)工藝。
    硬質(zhì)合金低壓燒結(jié)工藝的“低壓”是相對(duì)‘熱等靜壓’的壓力來說的，兩者都是在等靜壓力下燒結(jié)，前者的壓力約為5Mpa左右，后者的壓力高達(dá)70～100MPa。低壓燒結(jié)是在真空燒結(jié)和熱等靜壓的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，以前的理念認(rèn)為，在燒結(jié)溫度下消除合金中的孔隙需要較大的壓力，后來試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，在燒結(jié)溫度下，較低的壓力同樣可以消除合金內(nèi)的孔隙，而且可以避免因高壓而在合金中造成‘鈷池’的缺陷。低壓燒結(jié)使合金能獲得比經(jīng)熱等靜壓處理的合金更好的綜合性能。
    硬質(zhì)合金低壓燒結(jié)爐兼容了脫蠟、真空燒結(jié)、低壓燒結(jié)、低壓處理、氣氛燒結(jié)等多項(xiàng)功能。目前主要用于：壓制品的低壓燒結(jié)；燒結(jié)產(chǎn)品的低壓處理；壓制品的調(diào)碳燒結(jié)。低壓燒結(jié)的主要功能是減少硬質(zhì)合金中的顯微孔隙。燒結(jié)體內(nèi)的孔隙在真空燒結(jié)階段已經(jīng)消除。加壓階段主要是消除顯微孔隙。低孔隙是高質(zhì)量硬質(zhì)合金的重要標(biāo)志，在生產(chǎn)中盡量降低硬質(zhì)合金中的孔隙，是硬質(zhì)合金生產(chǎn)質(zhì)量的主要追求之一。
    硬質(zhì)合金致密化與毛細(xì)管力、液相對(duì)固相的濕潤(rùn)性和液體的表面張力都有著息息相關(guān)的關(guān)聯(lián)，在燒結(jié)過程中隨著溫度升高，當(dāng)出現(xiàn)液相時(shí)，由于毛細(xì)管壓力，使液相向WC表面移動(dòng)，由于液相對(duì)WC相有很好的濕潤(rùn)性，使液相很好的附在WC表面，由于液相的表面張力，驅(qū)使被液相包裹的WC移動(dòng)，強(qiáng)烈的收縮就此發(fā)生。在被液相包裹的WC移動(dòng)，收縮的過程中，存在于壓塊中的氣體被排出，由于液相的流動(dòng)，有一部分燒結(jié)體內(nèi)的孔隙被液相封閉，隨著收縮的增強(qiáng)，封閉孔隙內(nèi)產(chǎn)生壓力，當(dāng)表面張力等于或小于孔隙內(nèi)壓力時(shí)，封閉孔隙在合金中被保存下來，形成顯微孔隙。
    硬質(zhì)合金低壓燒結(jié)工藝流程簡(jiǎn)單概述：裝料→抽真空→升溫至400℃→升溫至1200℃保溫→升溫至液相燒結(jié)溫度→充Ar加壓→保溫加壓→降壓冷卻→卸料。
    相比熱等靜壓來說，熱等靜壓設(shè)備因采用‘高壓’而昂貴，低壓燒結(jié)設(shè)備因采用‘低壓’，帶來設(shè)備造價(jià)的大幅降低，使低壓燒結(jié)爐能很快普及，現(xiàn)已成為生產(chǎn)高、中檔硬質(zhì)合金的常規(guī)生產(chǎn)設(shè)備。當(dāng)然，一種工業(yè)生產(chǎn)工藝的成熟度還需要科學(xué)技術(shù)的強(qiáng)力支持。

2021-06-08如何增加合金材料的耐腐蝕性能：
（1）提高金屬或合金的熱力學(xué)穩(wěn)定性，即向原不耐蝕的金屬或合金中加入熱力學(xué)穩(wěn)定性高的合金元素，使形成固溶體以及提高合金的電極電勢(shì)，增強(qiáng)耐蝕性。如Cu中加Au，Ni中加入Cu、Cr等，即屬此類。不過這種大量加入貴金屬的辦法，在工業(yè)結(jié)構(gòu)材料的應(yīng)用是有限的。
（2）加入易鈍化合金元素，如Cr、Ni、Mo等，可提高基體金屬的耐蝕性。鋼中加入適量的Cr，即可制得鉻系 不銹鋼。實(shí)驗(yàn)證明，在不銹鋼中，含Cr量一般應(yīng)大于13%時(shí)才能起抗蝕作用，Cr含量越高，其耐蝕性越好。這類不銹鋼在氧化介質(zhì)中有很好的抗蝕性，但在非氧化性介質(zhì)如衡硫酸和鹽酸中，耐蝕性較差。這是因?yàn)榉茄趸运岵灰资购辖鹕裳趸?，同時(shí)對(duì)氧化膜還有溶解作用。
（3）加入能促使合金表面生成致密的腐蝕產(chǎn)物保護(hù)膜的合金元素，是制取耐蝕合金的又一途徑。例如，鋼能耐大氣腐蝕是由于其表面形成結(jié)構(gòu)致密的化合物羥基氧化鐵（FeOx·(OH)3-2x）的保護(hù)作用。鋼中加入Cu與P或P與Cr均可促進(jìn)這種保護(hù)膜的生成，由此可用Cu、P或P、Cr制成耐大氣腐蝕的 低合金鋼。

2016-07-08

人們現(xiàn)在關(guān)心的是，高溫合金中的“大哥大”鎳基合金在經(jīng)歷了40多年的不斷進(jìn)步之后，是否已經(jīng)接近其使用極限？畢競(jìng)，基體鎳的熔點(diǎn)也只有l(wèi)453℃。

高溫合金材料在化工、發(fā)電、航空及航天、原子反應(yīng)堆等許多領(lǐng)域都得到日益廣泛的應(yīng)用，其使用溫度也在逐年提高。然而，社會(huì)的進(jìn)步為高溫合金提出更高的永無止境的要求。

我們是繼續(xù)挖掘其潛力，還是尋求別的材料來代替它？目前還難以圓滿地回答這些疑問。
雖然鈮基、鋁基、鎢基等高溫合金的耐熱溫度高于鎳基高溫合金，但由于資源貯量及制造工藝等方面存在的問題使它們難以全面替代鎳基合金。
高溫陶瓷材料的耐熱溫度高于鎳基合金幾百度，用它們制作陶瓷發(fā)動(dòng)機(jī)已有成功運(yùn)行的報(bào)道，但目前價(jià)格上的巨大差異也使陶瓷發(fā)動(dòng)機(jī)至少在近期難以取代高溫合金。
因此，近期內(nèi)鎳基高溫合金作為發(fā)動(dòng)機(jī)心臟的地位是不會(huì)動(dòng)搖的。隨著表面處理技術(shù)及冷卻技術(shù)的采用和完善，高溫合金的使用溫度有望進(jìn)一步提高，使之伴隨著航空及航天飛機(jī)向更高、更遠(yuǎn)的目標(biāo)前進(jìn)。
形狀記憶合金是一種具有特殊記憶功能的金屬材料，這類材料在經(jīng)歷一定塑性變形后，能在一定條件下自動(dòng)恢復(fù)其原來形狀，具有這樣性質(zhì)的金屬材料統(tǒng)稱為形狀記憶合金。

這類金屬材料己在太空天線、管道接頭、醫(yī)學(xué)等方面獲得了應(yīng)用，并且發(fā)展的勢(shì)頭也十分喜人。

2021-08-041防止淬火裂紋的方法
（1） 零件形狀的合理設(shè)計(jì)。盡量采用等壁厚設(shè)計(jì)，避免截面形狀突變。首先，壁厚差異較大的零件不應(yīng)做成一個(gè)，應(yīng)采用馬賽克結(jié)構(gòu)，使每個(gè)塊體的強(qiáng)度盡可能相等；② 大型零件應(yīng)盡量設(shè)計(jì)成空心結(jié)構(gòu)；③ 必要時(shí)應(yīng)開工藝孔；④ 輪廓的拐角處應(yīng)避免尖角，并應(yīng)盡可能增加四個(gè)拐角的較大半徑r。工具鋼熱處理件的圓角半徑不應(yīng)小于2mm。
（2） 嚴(yán)格控制熱處理工藝。① 根據(jù)零件的尺寸、形狀和材料，制定正確的熱處理工藝規(guī)程，合理選擇加熱速度、溫度和時(shí)間；② 采取完善的控溫措施，實(shí)時(shí)掌握零件的真實(shí)溫度，定期檢查控溫裝置，嚴(yán)防熱電偶老化或放置不準(zhǔn)確造成過熱。
2防止回火裂紋的方法
回火裂紋是指：淬火鋼馬氏體零件的顯微組織處于膨脹狀態(tài)，在100℃左右先收縮℃ 回火時(shí)。這時(shí)，如果淬火后的零件快速加熱，零件表面會(huì)收縮，而內(nèi)部則處于膨脹狀態(tài)，從而導(dǎo)致開裂。防止這種裂紋的措施是在零件加熱到300度之前不要迅速加熱℃.
回火淬火也會(huì)產(chǎn)生回火裂紋，因?yàn)榇慊鸾M織中的殘余奧氏體在淬火時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)榕c淬火相同的狀態(tài)。防止此類裂紋的方法是從回火溫度開始進(jìn)行空氣冷卻。
3防止自發(fā)裂縫的方法
由于淬火零件的表面組織為殘余奧氏體，在室溫下，奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體，導(dǎo)致零件的相變膨脹和開裂。防止此類裂紋的措施是：淬火后立即回火。淬火和回火之間的時(shí)間間隔不應(yīng)超過3小時(shí)。如果不能在同回火，則零件應(yīng)放入100℃ 爐子或水進(jìn)行保溫，以便第二天進(jìn)行定期回火處理。
4防止磨削裂紋的措施
磨削裂紋主要由磨削熱引起，與回火裂紋相同。它是由磨削熱引起的表面淬火組織收縮引起的。裂紋方向通常與磨削方向成直角。預(yù)防措施如下：（1）淬火件磨削前，在150℃回火℃ 低溫或300℃ 高溫（研磨量大時(shí)）；② 嚴(yán)格進(jìn)行砂輪修整，保持磨具鋒利，防止砂輪堵塞，減少磨削熱；① 實(shí)踐證明，選用較粗的砂輪可以減少裂紋的產(chǎn)生；④ 實(shí)踐證明，選擇合適的磨削量，提高砂輪轉(zhuǎn)速，同時(shí)提高工件轉(zhuǎn)速，可以避免磨削燒傷，降低工件開裂的概率。
5防止脫碳開裂的方法
脫碳的原因是加熱溫度過高或在空氣中加熱時(shí)沒有采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施。為防止脫碳，可用真空爐加熱工件或在保護(hù)氣氛中加熱工件。應(yīng)嚴(yán)格控制加熱井的溫度，避免過度燃燒。
6防止低溫裂紋的措施
由于淬火件在冷處理過程中殘余應(yīng)力會(huì)增大，導(dǎo)致低溫裂紋的產(chǎn)生，因此在冷處理前應(yīng)增加低溫回火工藝，以減少裂紋的發(fā)生。
7防止電火花加工裂紋的措施
由于電火花加工的瞬時(shí)高溫和快速冷卻，在淬火零件表面容易形成微裂紋。防止微裂紋的方法是采用較小的電標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加工（影響加工速度），或加工后對(duì)改性層進(jìn)行拋光。

2016-06-25      金屬抗腐蝕材料，相對(duì)非金屬耐腐蝕材料而言，金屬抗腐蝕材料主要有鐵基合金（耐腐蝕不銹鋼）；鎳基合金（Ni-Cr合金，Ni-Cr-Mo合金，Ni-Cu合金等）；活性金屬。
 
耐腐蝕不銹鋼
　　主要是指普通的耐大氣或海水等腐蝕的300系列不銹鋼304，
  
最常見耐蝕合金 哈氏合金
316L，317L等；較強(qiáng)抗腐蝕能力的奧氏體不銹鋼904L，254SMO;雙相鋼2205，2507等；含Cu的耐腐蝕合金20合金等；
鎳基耐蝕合金
　　主要是哈氏合金以及Ni-Cu合金等，由于金屬Ni本身是面心立方結(jié)構(gòu)，晶體學(xué)上的穩(wěn)定性使得它能夠比Fe能夠容納更多的合金元素，如Cr,Mo等，從而達(dá)到抵抗各種環(huán)境的能力；同時(shí)鎳本身就具有一定的抗腐蝕能力，尤其是抗氯離子引起的應(yīng)力腐蝕能力。在強(qiáng)還原性腐蝕環(huán)境，復(fù)雜的混合酸環(huán)境，含有鹵素離子的溶液中，以哈氏合金為代表的鎳基耐蝕合金相對(duì)鐵基的不銹鋼具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
活性金屬

　　也具有很好的抗腐蝕能力，典型代表是Ti;Zr;Ta等；其中最典型的代表是Ti;鈦材有著廣泛的應(yīng)用，主要用在一些不銹鋼無法適應(yīng)的腐蝕環(huán)境。鈦材耐腐蝕原理：在氧化性氣氛中，形成致密的氧化膜來提供保護(hù)；所以一般不能用于還原性較強(qiáng)或者密封性那個(gè)較高的腐蝕環(huán)境中（缺氧環(huán)境），與此同時(shí)，鈦材的應(yīng)用溫度一般小于300攝氏度。特別要注意的是，活性金屬都不能用于含氟的環(huán)境。（如氫氟酸環(huán)境可以選用哈氏C2000,NiCu合金等）

　　金屬材料在腐蝕性介質(zhì)中所具有的抵抗介質(zhì)侵蝕的能力，稱金屬的耐蝕性。純金屬中耐蝕性高的通常具備下述三個(gè)條件之一。
  
耐蝕合金
 
　?。?）熱力學(xué)穩(wěn)定性高的金屬。通?？捎闷錁?biāo)準(zhǔn)電極電勢(shì)來判斷，其數(shù)值較正者穩(wěn)定性較高；較負(fù)者則穩(wěn)定性較低。耐蝕性好的貴金屬，如Pt、Au、Ag、Cu等就屬于這一類。
 
　　（2）易于鈍化的金屬。不少金屬可在氧化性介質(zhì)中形成具有保護(hù)作用的致密氧化膜，這種現(xiàn)象稱為鈍化。金屬中最容易鈍化的是Ti、Zr、Ta、Nb、Cr、Al等。
 
　?。?）表面能生成難溶的和保護(hù)性良好的腐蝕產(chǎn)物膜的金屬。這種情況只有在金屬處于特定的腐蝕介質(zhì)中出現(xiàn)，例如，H2SO4溶液中的Pb和Al，H3PO4中的Fe，鹽酸溶液中的Mo以及大氣中的Zn等。

2021-12-25粉體材料模壓成形是將一定質(zhì)量（體積）的合金粉末與無機(jī)非金屬粉末及一定成型劑的混合物裝入剛性模腔，然后通過上、下模沖沿單一軸向方向?qū)Ψ勰┦┘右欢ù笮〉膲毫?，使松散的粉料在封閉的模腔中壓縮成具有一定尺寸、形狀、密度與強(qiáng)度的壓坯，再將壓坯從模中脫出的工藝過程。整個(gè)過程包括裝粉、壓制和脫模三個(gè)步驟。
模壓成形的基本目的是要松散的粉末體壓實(shí)，使之成為具有一定尺寸、形狀、密度和強(qiáng)度的半成品壓坯，為下一步的燒結(jié)打下基礎(chǔ)。一般來說，在壓制過程中，要達(dá)到一定的尺寸、形狀和平均密度是比較容易的，但要使壓坯密度分布均勻卻比較困難。形狀越復(fù)雜，越難使壓坯密度分布均勻。壓坯密度分布的不均勻性不但終影響產(chǎn)品的力學(xué)性能，而且也是引起壓坯開裂、分層、掉邊掉角、燒結(jié)收縮不均、產(chǎn)品變形、精度超差等壓制廢品的重要原因。

2023-10-31銀鎢合金硬度高，抗電弧侵蝕、附著力和熔焊能力強(qiáng)。由粉末冶金制成。用作低壓電源開關(guān)、起重開關(guān)、機(jī)車開關(guān)、大電流開關(guān)、重載繼電器、空氣斷路器等的預(yù)觸點(diǎn)。添加鈷可以提高銀對(duì)鎢的潤(rùn)濕性，降低接觸電阻。銀鎢合金具有不同于銀鎢合金的財(cái)產(chǎn)，并且具有高熔點(diǎn)、高硬度、良好的抗電弧侵蝕性、焊接性能和低材料轉(zhuǎn)移的特點(diǎn)。
鎢銀合金的應(yīng)用也與鎢銅合金相似。鎢銀合金曾被用作固體火箭噴管的喉襯。至于電氣開關(guān)，鎢銀合金更多地用于低壓斷路器、自動(dòng)開關(guān)、接觸器和其他需要良好抗氧化性、較高的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性、較小的觸點(diǎn)尺寸以及頻繁的開閉操作的場(chǎng)合。
當(dāng)主要礦業(yè)企業(yè)購買的設(shè)備、軸套或襯套達(dá)到使用壽命時(shí)，因?yàn)橥鈬?guó)制造商甚至沒有提供易損件的圖紙，更不用說材料和工藝方法，即使他們知道材料，也無法生產(chǎn)。我們只需向制造商購買。價(jià)格很高，但我們別無選擇，只能付出高昂的代價(jià)。
銀和鎢在液態(tài)或固態(tài)下不可混溶。銀鎢合金只能通過粉末冶金或擠壓制成燒結(jié)材料。該材料的特點(diǎn)是硬度高，抗電弧侵蝕、附著力和熔焊能力強(qiáng)。由粉末冶金制成。60%以上的鎢合金是通過浸漬法生產(chǎn)的。用作低壓電源開關(guān)、起重開關(guān)、機(jī)車開關(guān)、大電流開關(guān)、重載繼電器、空氣斷路器等的預(yù)觸點(diǎn)。添加鈷可以提高銀對(duì)鎢的潤(rùn)濕性，降低接觸電阻。