2017-12-11人民幣如果持續(xù)貶值，將改善我國外貿(mào)出口環(huán)境，機(jī)械、家電等用鋼行業(yè)出口將會(huì)上升，就能夠提升國內(nèi)上游行業(yè)對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的需求，改善國內(nèi)鋼材需求環(huán)境，緩解鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營壓力。
8月11日，中國人民銀行宣布完善人民幣匯率中間價(jià)報(bào)價(jià)機(jī)制，當(dāng)日人民幣兌美元中間價(jià)報(bào)6.2298，較此前一日貶值1.9%，創(chuàng)2013年4月來新低。那么，這次人民幣貶值對(duì)我們鋼鐵行業(yè)有什么影響呢？
 
首先，將增加鋼鐵企業(yè)購買進(jìn)口鐵礦石的采購成本。鐵礦石采購成本是鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本中的“大頭”，而目前國內(nèi)鋼鐵企業(yè)對(duì)進(jìn)口鐵礦石依存度很高，所以這次人民幣貶值將使國內(nèi)鋼鐵企業(yè)為購買進(jìn)口鐵礦石而換取外匯的支出增加，從而增加進(jìn)口鐵礦石的購買成本，這對(duì)目前處于艱難困境中的國內(nèi)鋼鐵企業(yè)來說，是一重大利空。
 
其次，將大幅提高國內(nèi)鋼鐵企業(yè)海外融資成本。前幾年，由于人民幣處于升值通道中，加上國內(nèi)融資日益困難，許多國內(nèi)鋼鐵企業(yè)紛紛赴海外進(jìn)行融資。這次人民幣貶值，將直接增加這些企業(yè)的償付成本，特別是近期面臨還款壓力的鋼鐵企業(yè)，如果沒有做套期保值等相關(guān)措施的話，將損失嚴(yán)重。
 
第三，將有利于提高國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)力，增加出口。人民幣貶值將促使國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品出口價(jià)格彈性更大，從而提高競(jìng)爭(zhēng)力，有利于增加出口。這對(duì)目前產(chǎn)能過剩、國內(nèi)需求下降的鋼鐵行業(yè)來說，是一個(gè)比較好的消息。
 
另外，人民幣如果持續(xù)貶值，將改善我國外貿(mào)出口環(huán)境，機(jī)械、家電等用鋼行業(yè)出口將會(huì)上升，就能夠提升國內(nèi)上游行業(yè)對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的需求，改善國內(nèi)鋼材需求環(huán)境，緩解鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營壓力。
 
總的來看，此次人民幣貶值對(duì)鋼鐵行業(yè)的影響有利有弊。廣大鋼鐵企業(yè)需要根據(jù)自身?xiàng)l件和能力，采取多種措施，把不利影響轉(zhuǎn)化成有利影響，從而提升經(jīng)營水平，提高經(jīng)濟(jì)效益。 

2020-01-17高溫合金在機(jī)械加工中又被稱為耐熱合金。由于它具有良好的高溫強(qiáng)度、熱穩(wěn)定性和抗疲倦性能，能在高溫氧化氛圍或燃?xì)鈼l件下工作，而得到普遍的應(yīng)用。高溫合金切削加工性能較差，主要表如今塑性變形大、切削力大、切削溫度高、冷硬現(xiàn)象嚴(yán)重，刀具很容易產(chǎn)生粘結(jié)、擴(kuò)散、邊境和溝紋磨損的狀況。
　　下面我們就來詳細(xì)引見一下機(jī)械加工中高溫合金如何停止車削。高溫合金車削刀具用普通高速鋼車削高溫合金，刀具耐用很低。若采用高釩、高碳、含鋁和鈷高速鋼，刀具耐用度將比擬高。硬質(zhì)合金是車削高溫合金的主要刀具資料。應(yīng)選用細(xì)顆?；虺?xì)顆粒的YG類硬質(zhì)合金。



　　硬質(zhì)合金刀具前角普通為10°左右，精車時(shí)為0°-5°。由于鑄造高溫合金的切削加工性更差，前角應(yīng)該更小一些，為0°左右。前刀面方式，多為直線圓弧形和圓弧形。為了有較好的斷屑效果。高溫合金加工硬化嚴(yán)重，必需堅(jiān)持刀刃尖利，不允許有鋸齒等缺陷，普通不鐾磨出負(fù)倒棱，如要鐾出，也要比切削普通鋼材要小。



　　切削用量車削高溫合金也同樣有與******切削溫度相對(duì)應(yīng)的切削速度。用硬質(zhì)合金車刀切削高溫合金的切削速度為（10-60）m/min.鑄造高溫合金采用較低的切削速度，變形高溫合金采用較高的切削速度。粗車時(shí)切削深度為（3-7）mm,精車時(shí)（0.2-0.5）mm.為了防止在硬化層上切削，進(jìn)給量應(yīng)大于0.1mm/r.

2020-11-19高溫合金的發(fā)展歷史，是人類孜孜不倦追求進(jìn)步的真實(shí)寫照。高溫合金的開發(fā)從1940年左右燃?xì)廨啓C(jī)的實(shí)際應(yīng)用開始，至今50多年。高溫合金的使用溫度以平均每年提高10℃的Z溫度增加，從當(dāng)初的650℃發(fā)展到今天的門00℃左右。
      在以前，從最早使用的鐵基高溫合金(亦即耐熱鋼)、鉆基合金，至5年代又開發(fā)出被譽(yù)為“發(fā)動(dòng)機(jī)心臟”的鎳基高溫合金，在這三不合金中，鎳基高溫合金是目前使用最為廣泛、使用溫度最高的卡金材料。為了兼顧抗氧化性及熱強(qiáng)性，科研工作者近年來還開用了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)進(jìn)行合金成分的確定，從而使高溫合金分成分漸趨完全合理化。
      在制造工藝上，定向凝固技術(shù)，快速凝固技術(shù)，粉末冶金，機(jī)械合金化等工藝都分別應(yīng)用于高溫合金的話備，使其性能不斷提高。
      在許許多多的用途中，高溫合金在噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨喢胫械膽?yīng)用最引人注目。由于內(nèi)燃機(jī)的熱效率在很大程度上決定于燃?xì)膺M(jìn)口溫度與出口溫度之差，該值越大，熱效率越高。而辯效率若增高1％，其節(jié)能和提高功率的意義也是非凡的。燃熾溫度的提高，受制于材料的耐熱溫度，這是人們一直在尋求提高高溫合金使用溫度的根本原因之一。
      隨著材料的進(jìn)步以及冷卻技術(shù)及制備技術(shù)的提高，禍輪進(jìn)口溫度已從50年代的800℃發(fā)展到1400℃左右，這也是高溫合金使用溫度最高、效果最顯著的領(lǐng)域之一。熱效率也相應(yīng)地從20％升高到30％。

2018-12-17正是由于Incoloy 800為面心立方晶格結(jié)構(gòu)。極低的碳含量和提高了的Ti:C 比率增加了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和******的抗敏化性以及抗晶間腐蝕性。950℃左右的低溫退火保證了細(xì)晶結(jié)構(gòu)。
所以Incoloy 800能耐很多腐蝕介質(zhì)腐蝕。其較高的鎳含量使其在水性腐蝕條件具有很好的抗應(yīng)力腐蝕開裂性能。高鉻含量使之具有更好的耐點(diǎn)腐蝕和縫隙腐蝕開裂性能。該合金具有很好的耐硝酸、有機(jī)酸腐蝕性，但是在硫酸和鹽酸中的耐腐蝕性有限。除了在鹵化物有可能發(fā)生點(diǎn)腐蝕外，在氧化性和非氧化性鹽中有很好的耐腐蝕性。在水、蒸氣以及蒸汽、空氣、二氧化碳的混合物中也具有很好的耐腐蝕性。



 

2017-02-14     高溫合金占發(fā)動(dòng)機(jī)總重量的40%-60%，航空發(fā)動(dòng)機(jī)推重比的提高，70%以上的貢獻(xiàn)來自材料技術(shù)。海空軍裝備建設(shè)提速，民用航空市場(chǎng)需求更為龐大，艦船、發(fā)電等燃?xì)廨啓C(jī)國產(chǎn)化是大勢(shì)所趨，預(yù)計(jì)未來20年我國發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)需求規(guī)模超萬億，將帶來超過2000億元的高溫合金需求。

　　全球高溫合金產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 寡頭特征明顯

　　2012年，全球高溫合金消費(fèi)量為28萬噸，占鋼鐵總消費(fèi)量的0.02%，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)100億美元。目前來看，全球范圍內(nèi)能夠生產(chǎn)航空航天用高溫合金的企業(yè)不超過50家，主要集中在美、英、法、德、俄、日等國，整個(gè)行業(yè)具有較為明顯的寡頭特征。在涉及航天航空應(yīng)用領(lǐng)域的高溫合金鋼產(chǎn)品，發(fā)達(dá)國家均視其為戰(zhàn)略軍事物資，對(duì)外進(jìn)行嚴(yán)密管控。

　　美國在高溫合金研發(fā)以及應(yīng)用方面一直處于************地位，年產(chǎn)量約為5萬噸，其中近60%用于民用領(lǐng)域。美國有多家獨(dú)立的高溫合金公司，包括能夠生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)所用高溫合金的公司有通用電氣公司（GE），普特拉-惠特尼公司（PW），以及其他能生產(chǎn)特鋼和高溫合金的公司如漢因斯-斯泰特公司（HaynesStel-liteCompany），佳能-穆斯克貢公司（Cannon-MuskegonCorporation），因科國際公司（IncoInternationalInC），特殊金屬公司（SpecialMetalInC）和卡彭特公司（Carpenter）等。

　　歐盟國家中英、德、法是世界上主要的高溫合金生產(chǎn)和研發(fā)代表。英國是世界上最早研究和開發(fā)高溫合金的國家之一。英國的鑄造合金技術(shù)************，代表性的是國際鎳公司（MondNickelcompany）的Nimocast合金，后該國的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商羅羅控股公司（Rolls-Royceplc）又研制了定向凝固和單晶合金SRR99、SRR2000和SRR2060等，主要用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造。

　　日本在鎳基單晶高溫合金、鎳基超塑性高溫合金和氧化物晶粒彌散強(qiáng)化高溫合金方面取得較大的成功。近年來則致力于開發(fā)新型耐高溫合金，并成功開發(fā)出在1200℃高溫下依然能保持足夠強(qiáng)度的新合金。日本主要的高溫合金生產(chǎn)企業(yè)是IHIcorporation，JFE、新日鐵和神戶制鋼公司。但是近年來，日本所有鋼企的整體營業(yè)利潤(rùn)不容樂觀，公司整體業(yè)績(jī)呈下滑趨勢(shì)，但是生產(chǎn)航天航空領(lǐng)域所需要的鋼材是營業(yè)利潤(rùn)主要來源之一，用以彌補(bǔ)其他業(yè)務(wù)收入的損失。

　　我國高溫合金產(chǎn)業(yè)供不應(yīng)求局面未發(fā)生明顯變化

　　我國2009年高溫合金材料年生產(chǎn)量約1萬噸左右，每年需求達(dá)2萬噸以上。近年來需求端不斷提升，供不應(yīng)求的局面未發(fā)生明顯變化。

　　國內(nèi)從事高溫合金材料生產(chǎn)的企業(yè)數(shù)量有限，分為生產(chǎn)基地和研發(fā)基地兩大類。生產(chǎn)方面主要形成了以撫順特鋼、上鋼五廠、長(zhǎng)鋼三廠和齊齊哈爾等特鋼廠等

　　為主體的變形高溫合金生產(chǎn)基地、以航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司精密鑄造廠為主體的鑄造高溫合金生產(chǎn)基地和以鋼鐵研究總院、北京航材院和沈陽金屬所等科研院所為主體的高端高溫合金材料的生產(chǎn)研發(fā)基地等三大基地。我國目前航空和其他工業(yè)部門使用的各種一般高溫合金均可在國內(nèi)生產(chǎn)供應(yīng)。

　　國家對(duì)高溫合金產(chǎn)業(yè)高度重視，2010年國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C發(fā)給我國高溫合金之父、中國科學(xué)院金屬研究所所長(zhǎng)師昌緒院士。在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下，《國家“十二五”科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》將新材料列為七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，一系列重大政策出臺(tái)為高溫合金產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力的支持。

　　我國軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)將迎來龐大市場(chǎng)

　　2014年中國國防預(yù)算8082.3億元，同比增長(zhǎng)12.2%，增速高于2013年，過去20年保持兩位數(shù)以上的復(fù)合增速，軍費(fèi)穩(wěn)定高速增長(zhǎng)為軍備建設(shè)提供了有力支撐。然而，就軍費(fèi)占GDP的比重來看，近20年中國軍費(fèi)占GDP比重始終保持在1%-1.5%之間，即使以斯德哥爾摩國際和平研究所的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國軍費(fèi)歷年來占GDP的比重仍不到2%，低于英、法、印度的2%-3%，更遠(yuǎn)低于美、俄的4%-5%，因此我們認(rèn)為，我國軍費(fèi)仍有巨大的增長(zhǎng)空間，預(yù)計(jì)未來10年我國的國防開支將保持12%左右的年均增速。

　　我們認(rèn)為，2014年美國重返亞太戰(zhàn)略繼續(xù)深化、周邊島嶼紛爭(zhēng)、朝核危機(jī)、克里米亞危機(jī)等因素使得我國面臨的外部戰(zhàn)略壓力進(jìn)一步增大。軍事實(shí)力尤其是?？哲娧b備水平相對(duì)落后導(dǎo)致我國在處理上

　　述危機(jī)問題時(shí)受到制約，馬航事件從另一個(gè)側(cè)面折射出這一問題，今年4月習(xí)近平視察空軍機(jī)關(guān)時(shí)談馬航事件，也言及馬航失聯(lián)令人痛心，強(qiáng)調(diào)要加快建設(shè)空天一體的強(qiáng)大空軍。我國國家安全委員會(huì)的設(shè)立等一系列舉措體現(xiàn)我國維護(hù)國家安全的決心。隨我國安全戰(zhàn)略向外擴(kuò)展，航母、大型運(yùn)輸機(jī)、預(yù)警機(jī)、先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)等的?？哲娢淦餮b備建設(shè)已進(jìn)入快速裝備通道。

　　我們預(yù)計(jì)，未來20年中國各類戰(zhàn)機(jī)采購需求在約2900架，對(duì)航空發(fā)動(dòng)

2019-01-07　巴氏合金外殼壓鑄充型凝固過程的模擬，隨著目前計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用的推廣，對(duì)于巴氏合金壓鑄的生產(chǎn)提供了很好的應(yīng)用，對(duì)于其工藝的設(shè)計(jì)有很大的幫助，節(jié)省了較多的時(shí)間，使設(shè)計(jì)制作更加的簡(jiǎn)單明了，這樣能夠讓我們把更多的時(shí)間思考如何提高產(chǎn)品的性能，而不是在重復(fù)的實(shí)際操作。下面介紹的是巴氏合金外殼壓鑄充型凝固過程的模擬，希望能夠給廣大的客戶一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。下面是相關(guān)的介紹，希望對(duì)你有幫助。

　　壓鑄是*********的金屬成形方法之一，是實(shí)現(xiàn)少切削或者無切削的有效途徑，應(yīng)用很廣，發(fā)展很快。壓鑄的主要特點(diǎn)是金屬液在高壓、高速下充填型腔，并在高壓下快速凝固，對(duì)于較厚的鑄件，由于冷卻速度較慢，壓射速度對(duì)其鑄造質(zhì)量具有重要的影響。

　　本次試驗(yàn)利用模擬軟件，模擬了巴氏合金外殼壓鑄充型凝固過程，通過預(yù)測(cè)壓鑄過程的缺陷位置，工藝的生產(chǎn)進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化。

　　一：模擬條件

　　鑄件的結(jié)果為方形，基本尺寸為63mm*63mm*50mm，中間一孔直徑為45mm，最后部位達(dá)到22mm。內(nèi)澆口搭接厚度約為2.5mm，內(nèi)澆口寬度值為63mm，設(shè)計(jì)兩個(gè)溢流槽。試驗(yàn)材料為巴氏合金，經(jīng)過晶粒處理后進(jìn)行壓鑄成形。本次試驗(yàn)采用3中壓射速度，分布為0.2、0.5、1.5m/s。

　　二：模擬結(jié)果與分析

　　1、壓射速度為1.5m/s時(shí)巴氏合金充型結(jié)果

　　壓射速度為1.5m/s時(shí)候充型時(shí)間為0.042s，充型過程中，流道充滿后，由于液流前端流速大，液流直接沿著搭邊位置向上充，然后再向下反流，易出現(xiàn)卷氣現(xiàn)象。在凝固8s左右，內(nèi)澆道處出現(xiàn)溫度場(chǎng)斷開，在鑄件內(nèi)部出現(xiàn)較大的縮孔區(qū)域，這主要是充型結(jié)束后鑄件溫度高造成局部區(qū)域散熱較慢。

　　2、壓射速度為0.5m/s時(shí)巴氏合金充型結(jié)果

　　壓射速度為0.5m/s時(shí)候充型時(shí)間為0.125s，可以看出，流道充滿后，由于液流前端流速較小，充型較慢，溫降較快，一方面不容易出現(xiàn)卷氣，另一方面在鑄件中出現(xiàn)少量縮松，縮松體積分?jǐn)?shù)大約為1.14%左右，從整體來看，存在少量縮松，但是對(duì)于壓鑄件來說，這是完全可以接受的缺陷，故凝固過程良好。

　　三：試驗(yàn)結(jié)論

　　本次試驗(yàn)?zāi)M了巴氏合金外殼壓鑄充型凝固過程，并且對(duì)工藝進(jìn)行優(yōu)化，結(jié)果顯示，壓射速度為1.5m/s時(shí)，鑄件容易卷氣，且縮孔相對(duì)較多，減少壓射速度，氣體卷入量小，而且鑄件能夠完整充型，縮松缺陷相對(duì)較低，因此，對(duì)壓鑄件的選用慢速壓射、壓射速度為0.5m/s較為合適。

2023-09-13單晶鑄造高溫合金是一種獨(dú)特的鑄造高溫合金。它的整個(gè)鑄件由一個(gè)晶粒組成，是高溫合金定向凝固鑄造后提高合金強(qiáng)度和使用溫度的一種途徑。目前，這種鑄造高溫合金已廣泛應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片材料。
    在這種情況下，除了橫向強(qiáng)度和塑性外，單晶鑄造高溫合金的性能沒有明顯改善。
然而，隨著時(shí)間的推移和技術(shù)的進(jìn)步，具有晶界強(qiáng)化元素的單晶鑄造高溫合金應(yīng)運(yùn)而生。由于合金初始熔化溫度的提高，可以提高固溶處理溫度，獲得更細(xì)、更分散的y′相，充分發(fā)揮了合金的潛力。
    后來，單晶鑄造高溫合金的種類越來越多，其性能特點(diǎn)也越來越顯著。不僅可以降低晶界強(qiáng)化元素的含量，而且合金中不含碳化物和硼化物，使初熔溫度盡可能提高。此外，在高溫均勻化處理的幫助下，初生γ和γ-γ共晶消失，并在適當(dāng)時(shí)效處理后調(diào)整復(fù)合γ相的晶粒尺寸。金可以保持足夠的熱腐蝕抗力和良好的加工性能。
      此外，單晶鑄造高溫合金具有各向異性，不同方向的合金晶體生長(zhǎng)狀態(tài)也不同。利用現(xiàn)有工藝制備單晶鑄造高溫合金有兩種方法，即晶種法和選晶法。用這種方法可以得到許多單晶鑄件。

2019-12-04    鎢銅合金的優(yōu)勢(shì)高熔點(diǎn)(熔點(diǎn)為3510℃,鎢銅的熔點(diǎn)1180℃),密度(密度為19.34克/立方厘米,鎢銅密度是8.89克/立方厘米);鎢銅合金(WCu8~WCu46)的微觀結(jié)構(gòu)對(duì)高溫、高阻、高阻等具有一致的耐高溫性。導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性適中，廣泛用于軍事用途的耐高溫材料、高壓開關(guān)電化學(xué)合金電極、微電子材料等。今后繼續(xù)創(chuàng)新和改進(jìn)鎢、銅材料是十分重要的。
    軍事鎢銅合金在耐高溫材料在航空航天導(dǎo)彈和火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管燃?xì)舛?空氣舵,鼻錐,主要需要高溫空氣沖刷的能力,使用銅在高溫環(huán)境中形成的揮發(fā)性發(fā)汗冷卻減少鎢銅表面溫度,確保極端高溫條件下有很好的使用。
     鎢銅合金在高壓開關(guān)用于高壓開關(guān)WCu/CuCr128kvSF6斷路器、高壓真空負(fù)荷開關(guān)避雷器廣泛應(yīng)用于高壓真空開關(guān)體積小易于維護(hù)使用范圍廣,可以使用在易燃易爆潮濕和腐蝕環(huán)境。

2020-01-03鈦的強(qiáng)度大，純鈦抗拉強(qiáng)度最高可達(dá)180kg/mm2。有些鋼的強(qiáng)度高于鈦合金，但鈦合金的比強(qiáng)度（抗拉強(qiáng)度和密度之比）卻超過優(yōu)質(zhì)鋼。鈦合金有好的耐熱強(qiáng)度、低溫韌性和斷裂韌性，故多用作飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零件和火箭、導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)件。鈦合金還可作燃料和氧化劑的儲(chǔ)箱以及高壓容器?，F(xiàn)在已有用鈦合金制造自動(dòng)步槍，迫擊炮座板及無后座力炮的發(fā)射管。在石油工業(yè)上主要作各種容器、反應(yīng)器、熱交換器、蒸餾塔、管道、泵和閥等。鈦可用作電極和發(fā)電站的冷凝器以及環(huán)境污染控制裝置。鈦鎳形狀記憶合金在儀器儀表上已廣泛應(yīng)用。在醫(yī)療中，鈦可作人造骨頭和各種器具。鈦還是煉鋼的脫氧劑和不銹鋼以及合金鋼的組元。鈦白粉是顏料和油漆的良好原料。碳化鈦，碳（氫）化鈦是新型硬質(zhì)合金材料。氮化鈦顏色近于黃金，在裝飾方面應(yīng)用廣泛。 　　鈦和鈦的合金大量用于航空工業(yè)，有"空間金屬"之稱；另外，在造船工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、制造機(jī)械部件、電訊器材、硬質(zhì)合金等方面有著日益廣泛的應(yīng)用。 　　此外，由于鈦合金還與人體有很好的相容性，所以鈦合金還可以作人造骨。 　　鈦的抗腐蝕性 硝酸鋯與氫氧化鈦
鋯是一種應(yīng)用于原子能工業(yè)和在高溫高壓下用作耐蝕化工材料，但在溶液中其活潑性僅次于鈉。 　　那么，在氫氧化鈦溶液里加入活波的硝酸鋯溶液，會(huì)發(fā)現(xiàn)鈦把硝酸鋯拒之門外（如圖）。 　　可以看到，圖中有明顯的分層，上面是硝酸鋯，下面是氫氧化鈦。 　　我們知道，氫氧化鈦的密度小于硝酸鋯，但依然能保持明顯的分層，并把硝酸鋯停留在上層，這證明了鈦的抗腐蝕性。 　　根據(jù)實(shí)驗(yàn)，鈦放入海底20~50年均不會(huì)被腐

2020-01-17超級(jí)不銹鋼、鎳基合金是一種特種的不銹鋼，首先在化學(xué)成分上與普通不銹鋼不同，是指含高鎳，高鉻，高鉬的一種高合金不銹鋼。依據(jù)不銹鋼資料的顯微組織特性，超級(jí)不銹鋼分為超級(jí)鐵素體不銹鋼、超級(jí)奧氏體不銹鋼、超級(jí)馬氏體不銹鋼和超級(jí)雙相不銹鋼等幾個(gè)類型。
　　超級(jí)不銹鋼、鎳基合金是一種特種的不銹鋼，它和普通不銹鋼的區(qū)別超級(jí)奧氏體不銹鋼在普通奧氏體不銹鋼的根底上，經(jīng)過進(jìn)步合金的純度，進(jìn)步有益元素的數(shù)量，降低C含量，避免析出Cr23C6形成晶間腐蝕，取得良好的力學(xué)性能、工藝性能和耐部分腐蝕性能，并替代了Ti穩(wěn)定化不銹鋼。



　　超級(jí)鐵素體不銹鋼繼承了普通鐵素體不銹鋼強(qiáng)度高、抗氧化性好、抗應(yīng)力腐蝕優(yōu)秀等特性，同時(shí)改善了鐵素體不銹鋼的延性-脆性轉(zhuǎn)變、對(duì)晶間腐蝕較敏感和焊態(tài)的低韌性等局限性。采用精煉技術(shù)，降低C和N含量，添加穩(wěn)定化和焊縫金屬韌化元素，可取得高Cr、Mo且超低C、N的超級(jí)鐵素體不銹鋼，使鐵素體不銹鋼在耐腐蝕、耐氯化物的點(diǎn)蝕和縫隙腐蝕等應(yīng)用方面進(jìn)入了一個(gè)新的階段。



　　超級(jí)不銹鋼、鎳基合金是一種特種的不銹鋼，它和普通不銹鋼的區(qū)別超級(jí)雙相不銹鋼該類鋼是20世紀(jì)80年代后期開展起來的，牌號(hào)主要有SAF2507、UR52N、Zeron100等，其特性是含C量低，含有高M(jìn)o和高N,鋼中鐵素體相含量占40%~45%,具有優(yōu)秀的耐腐蝕性能。